廣汽傳祺gs7質(zhì)量如何(廣汽傳祺gs8銷量怎么樣)
不知道是廠家懶,還是傳祺GS8(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)成功后廠家對其設(shè)計(jì)有信心。廣汽隨后在今年的上海車展上推出了傳祺GS7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。這款車和傳祺GS8基本一樣,只是小了一個(gè)尺寸。在上海車展上,WEY也同樣推出了VV5,這款車也和V7基本相同。到目前為止,V5和V7都破萬了,但是傳祺GS7還是一樣。
為什么賣不出去?我覺得這個(gè)鍋不應(yīng)該以外觀價(jià)值為后盾。畢竟這款車的外觀和傳祺GS8一樣,采用了前橫格柵和矩陣式大燈的設(shè)計(jì)。無論是外觀價(jià)值還是辨識度,應(yīng)該說都是非常突出的。傳祺GS8能成為國內(nèi)首款銷量過萬的高端SUV,所以這個(gè)外觀一定不是賣不出去的原因。
不僅是前臉,后端的造型也基本一致,而且因?yàn)檐嚨膶挾群透叨榷际且粯拥模瑑绍嚨暮蠖嘶緵]有區(qū)別,所以如果你覺得GS8好看,那么GS7應(yīng)該也好看。
除了外觀,內(nèi)飾設(shè)計(jì)與傳祺GS8基本相同。不知道傳祺和WEY是否重合,VV5和VV7的內(nèi)飾基本一致。就這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)而言,曲面設(shè)計(jì)的中控屏看起來相當(dāng)穩(wěn)重,商務(wù)密集,豪華,但缺乏時(shí)尚感和科技感。
雖然外觀相似,但兩款車的尺寸差異也不容忽視,這可能是導(dǎo)致銷量不佳的最大因素。該車長寬高分別為4730*1910*1770mm,軸距為2720 mm,由于沒有七座版本,該車的長度和軸距比傳祺GS8短了80mm,內(nèi)部空影響應(yīng)該不大。
由于取消了第三排座椅,第二排座椅的車身尺寸縮短完全不受影響空。第二排座椅腿部空充足,后排有單獨(dú)的空出風(fēng)口,后排乘坐舒適性還算不錯(cuò),不過這款車也學(xué)了GS8的配置套路,低配和次低配座椅沒有全景天窗。如果年輕消費(fèi)者
兩車的差距也體現(xiàn)在動(dòng)力上。傳祺GS7并不是全系配備的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。傳祺還為GS7配備了1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力性能弱于不突出的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率只有188馬力。VV5和VV7的區(qū)別只是車身尺寸,但是傳祺換了發(fā)動(dòng)機(jī)。我覺得消費(fèi)者自然不會接受。如果想買2.0T版本,15.98萬元的價(jià)格比傳祺GS8低3000元。我覺得加3000元選擇一款尺寸更激進(jìn)的GS8,一定是大多數(shù)消費(fèi)者的選擇。
在上面的描述中不難發(fā)現(xiàn),除了尺寸和發(fā)動(dòng)機(jī)的因素之外,GS7和GS8最大的隱患就是價(jià)格交錯(cuò)區(qū)間太多,和差太小,而銷量都不錯(cuò)的vv5和VV7,價(jià)格差很小,但是沒有價(jià)格區(qū)間重疊,也就是vv5和vv7根本不是競爭對手。至于GS7和GS8,我認(rèn)為這是最有競爭力的兩款車,很明顯,尺寸更大的GS8贏了。
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