EV系列 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4條)

2015年9月9日，江淮汽車在青島秋季國際車展正式推出全新iEV4純電動(dòng)汽車。這次上市的有兩款，豪華和智能。根據(jù)新能源示范城市補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，兩款車型均補(bǔ)貼9萬元，消費(fèi)者可在6.28萬元和6.48萬元(官方指導(dǎo)價(jià)分別為15.28萬元和15.48萬元)購買。新款iEV4將取代老款，配置也有所升級(jí)。那么新車型具體有哪些改進(jìn)呢？讓我們一起來看看吧。

外觀方面，新款iEV4基本沒有變化。與上一代車型一樣，保留了何玥A13的車頭設(shè)計(jì)，簡潔而不失層次感。尾部的設(shè)計(jì)更加簡潔，備用箱中央的鍍鉻裝飾條與車頭相呼應(yīng)。

內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾進(jìn)行了大幅升級(jí)，全黑內(nèi)飾更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，可見新車的定位人群更傾向于年輕消費(fèi)者。T型中控臺(tái)采用鋼琴烤漆裝飾，比老款更精致，層次感更清晰。

配置方面，新款iEV4在老款的基礎(chǔ)上提升了不少，尤其是安全配置方面，比如倒車?yán)走_(dá)、多功能方向盤、真皮座椅等。，而智能豪華型還配備了真皮多功能方向盤、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像和MP5多功能娛樂系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，新款iEV4在動(dòng)力方面沒有任何變化，繼續(xù)搭載峰值功率42kW、峰值扭矩170Nm的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)；配備容量為19.2kWh的磷酸鐵鋰電池，充電時(shí)，iEV4可選擇快充和家用慢充兩種模式，快充2.5小時(shí)/慢充8小時(shí)。

總結(jié):面對(duì)新市場的需求，江淮汽車也順應(yīng)潮流對(duì)新車進(jìn)行了更全面的升級(jí)。從上面我們也可以看出，在內(nèi)部裝修和安全方面，新IPv4有了誠意的升級(jí)，尤其是在安全和智能方面，都顯示了新IPv4在保障消費(fèi)者安全方面的誠意。相比老款車型，新款車型價(jià)格更低，配置更豐富，這也是江淮汽車對(duì)消費(fèi)者的一次誠意表現(xiàn)。仔細(xì)想想，JAC iEV4沒有直接競爭對(duì)手。價(jià)格上低于北汽新能源EV系列（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），水平上優(yōu)于奇瑞eQ（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和眾泰云100（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。如果JAC未來能夠提高品牌影響力，將為未來純電動(dòng)汽車市場的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。

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