2012款智跑變速箱怎么樣
韓國(guó)起亞一直以年輕化的設(shè)計(jì)和豐富的配置受到部分消費(fèi)者的喜愛(ài)。但隨著近年來(lái)起亞旗下車型整體競(jìng)爭(zhēng)力不足,熱賣車和整體銷量下滑嚴(yán)重。為了維持目前的銷量,起亞采取了降價(jià)和更大終端優(yōu)惠的策略來(lái)保證數(shù)量,但隨之而來(lái)的是品控的下降。
眾所周知,汽車的質(zhì)量和品控與成本嚴(yán)重掛鉤,降價(jià)保量的政策不是長(zhǎng)久之計(jì)。為了保證廠家和經(jīng)銷商的利潤(rùn),大部分廠家都會(huì)降低零配件的采購(gòu)規(guī)格,以至于賣給消費(fèi)者的車輛問(wèn)題不斷。
起亞最早受到消費(fèi)者喜愛(ài)的主要原因是動(dòng)力總成可靠性與日系接軌,價(jià)格比日系對(duì)手便宜。然而,近年來(lái),隨著質(zhì)量控制的減少,最初的小問(wèn)題已經(jīng)增加到現(xiàn)在的大問(wèn)題。
以起亞智跑(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)為例。2018款和2019款投訴最嚴(yán)重的是2.0L車型的發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸、抖動(dòng)、異響、發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火,導(dǎo)致用戶投訴不斷。更有消費(fèi)者剛買了新車,跑了1000多公里,拉缸就發(fā)生了。從目前消費(fèi)者的反饋來(lái)看,智潤(rùn)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸問(wèn)題并沒(méi)有得到妥善解決。
與smart 2.0L車型匹配的6AT變速箱也不斷被用戶投訴,比如降檔頓挫、異響等問(wèn)題,1.4T的雙離合變速箱低速頓挫、換擋邏輯混亂等問(wèn)題。
前后橋懸空也是消費(fèi)者投訴的重點(diǎn),比如過(guò)坑洼時(shí)底盤(pán)打鐵的聲音,車輛起步時(shí)新車四輪定位,前減震器異響等等。
三件是汽車的核心技術(shù),很多消費(fèi)者在買車的時(shí)候非常注重三件的口碑。現(xiàn)在起亞引以為傲的三大部分都出現(xiàn)了問(wèn)題,反饋后很多問(wèn)題都沒(méi)有消息或者根本的解決辦法。這樣的產(chǎn)品正在扼殺早先在消費(fèi)者心中積累的好口碑。
車身生銹也是近年來(lái)比較突出的問(wèn)題,很難想象會(huì)出現(xiàn)在合資品牌車上。車門(mén)不同程度生銹、車架大梁生銹、剎車異響、大燈起霧、中控臺(tái)異響、車內(nèi)異味等車輛問(wèn)題。18、19款智跑對(duì)這些問(wèn)題的投訴還是很多的。
老款智跑的問(wèn)題可以用新款智跑Ace解決?
起亞智跑Ace于去年廣州車展首發(fā)。雖然換了個(gè)洋名,外部造型重新打扮,本質(zhì)上還是一款智跑。
此外,相比老款,智跑Ace將1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)換成了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),而這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)稱表面最強(qiáng),最大功率200馬力,傳動(dòng)匹配7速雙離合變速箱。此外,2.0L車型得到了保留。
新款smart Run Ace將于7月上市。作為起亞今年的重要車型之一,智跑Ace能否解決現(xiàn)有用戶大量投訴的問(wèn)題,我們持續(xù)關(guān)注。
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