牽引無燈光信號(hào)攪拌機(jī)被后車追尾 交通責(zé)任事故如何認(rèn)定
一是沒有燈光信號(hào)的牽引攪拌車被后車追尾。
原告姚某駕駛二輪摩托車,與同方向行駛的被告陸某駕駛的無牌農(nóng)用裝載機(jī)拉載的無燈光信號(hào)、無反光標(biāo)志的水泥攪拌車發(fā)生追尾碰撞,造成原告姚某受傷、摩托車受損的交通事故。2013年10月10日,田陽(yáng)縣交警大隊(duì)對(duì)事故進(jìn)行了認(rèn)定,認(rèn)定事故雙方的行為對(duì)事故的影響和過錯(cuò)的嚴(yán)重程度相同。姚和陸對(duì)事故應(yīng)負(fù)同樣的責(zé)任。事故發(fā)生時(shí),摩托車車主為孟某。無號(hào)牌農(nóng)用裝載機(jī)所有人為被告人盧某,未投保機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。
二、交通事故如何認(rèn)定?
本文認(rèn)為,原告摩托車駕駛未能確保安全,導(dǎo)致事故發(fā)生,原告有過錯(cuò),應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。被告夜間駕駛掛車上無燈光信號(hào)和反光標(biāo)志的機(jī)動(dòng)車,也是事故發(fā)生的直接原因。被告有一定過錯(cuò),應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。因被告駕駛的車輛未依法投保交強(qiáng)險(xiǎn),被告應(yīng)先在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的賠償限額內(nèi)賠償原告經(jīng)濟(jì)損失,再根據(jù)雙方的過錯(cuò)程度,由原、被告各承擔(dān)50%的事故賠償責(zé)任。根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法通則》第一百零六條第二款規(guī)定,公民、法人因過錯(cuò)侵害國(guó)家的、集體的財(cái)產(chǎn)和他人的財(cái)產(chǎn)或者人身的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任。第一百一十九條規(guī)定,損害公民身體的,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、因誤工減少的收入、殘疾人生活補(bǔ)助費(fèi)等費(fèi)用;造成死亡的,應(yīng)當(dāng)支付喪葬費(fèi)、死者生前扶養(yǎng)的人必要的生活費(fèi)等費(fèi)用。第一百三十一條規(guī)定,受害人對(duì)損害的發(fā)生也有過錯(cuò)的,可以減輕侵權(quán)人的民事責(zé)任。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條規(guī)定:機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的,保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的責(zé)任限額內(nèi)予以賠償;不足部分按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任: (一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十九條規(guī)定:未依法投保交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車因交通事故造成損害,當(dāng)事人請(qǐng)求投保義務(wù)人在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)賠償?shù)?,人民法院?yīng)予支持。被保險(xiǎn)人和侵權(quán)人不是同一個(gè)人。當(dāng)事人請(qǐng)求被保險(xiǎn)人與侵權(quán)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)連帶責(zé)任的,人民法院應(yīng)予支持?!稒C(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二條第一款規(guī)定,在中華人民共和國(guó)境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車,其所有人或者管理人應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的規(guī)定,辦理機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。第二十一條第一款規(guī)定:被保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故,造成車上人員或者被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷害或者財(cái)產(chǎn)損失的,保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。我國(guó)《民法通則》規(guī)定,不履行法定義務(wù),給他人利益造成損失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車未依法辦理強(qiáng)制保險(xiǎn),違反法定義務(wù),致使受害人喪失向保險(xiǎn)公司請(qǐng)求賠償?shù)臋?quán)利的,受害人的部分損失由未履行法定義務(wù)的人賠償。綜上,本案中,原告在未確保安全的情況下駕駛摩托車,導(dǎo)致事故發(fā)生。原告有過錯(cuò),應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任;被告夜間駕駛掛車上無燈光信號(hào)和反光標(biāo)志的機(jī)動(dòng)車,也是事故發(fā)生的直接原因。被告有一定過錯(cuò),應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。因被告駕駛的車輛未依法投保強(qiáng)制保險(xiǎn),違反國(guó)家強(qiáng)制性規(guī)定,導(dǎo)致原告喪失向保險(xiǎn)公司索賠的權(quán)利,根據(jù)上述法律的規(guī)定,被告應(yīng)在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)賠償原告的經(jīng)濟(jì)損失,超過保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分,根據(jù)事故雙方的過錯(cuò)程度,由原、被告各承擔(dān)50%。
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