手動變速箱保養(yǎng)方法 手動變速箱保養(yǎng)的注意事項(xiàng)
你知道手動擋的保養(yǎng)方法_手動擋保養(yǎng)注意事項(xiàng)嗎?有些人可能還是覺得這個(gè)沒必要留著。來吧,來吧,來吧,年輕人,讓我告訴你一些事情。
手動變速箱的維修方法
1.變速器油的性能對變速器非常重要,也必須定期更換。齒輪的嚙合會在改變速比后傳遞發(fā)動機(jī)的輸出動力,齒輪之間需要傳遞巨大的扭矩。所以需要齒輪油來潤滑和冷卻齒輪,所以日常生活中維護(hù)變速箱的潤滑系統(tǒng)是非常重要的。變速箱中的齒輪工作條件復(fù)雜,轉(zhuǎn)速高,齒輪間接觸壓力大等。,所以變速箱中的潤滑油在變速箱的使用中起著重要的作用。一、行駛一定公里數(shù)或長途行駛歸來后,除了發(fā)動機(jī)的正常保養(yǎng)外,還要檢查變速箱是否漏油。一旦發(fā)現(xiàn)變速箱有漏油、滲油現(xiàn)象,要立即查明原因,及時(shí)檢查修理。因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)的油是通過齒輪間的嚙合帶起來濺到各個(gè)齒輪表面的,所以油可以附著在齒輪表面,形成一層保護(hù)油膜,保證齒輪間的良好潤滑。如果變速箱內(nèi)的機(jī)油低于正常范圍,機(jī)油就無法通過齒輪的轉(zhuǎn)動濺到各個(gè)齒輪的表面。由于失去了油膜保護(hù),齒輪高速旋轉(zhuǎn),然后金屬表面產(chǎn)生巨大的熱量,容易磨損齒輪表面,嚴(yán)重時(shí)甚至燒蝕齒輪表面。其次,變速箱內(nèi)的潤滑油要定期更換。雖然用的是機(jī)油,但是也有氧化變質(zhì)等問題。因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)的溫度高于常溫,潤滑油會被氧化。溫度高時(shí),潤滑油的粘度會降低,其吸附能力也會降低。尤其是一些老舊車輛,定期更換是必不可少的。
2.此外,不同的變速器油會對變速器的性能產(chǎn)生不同的影響。一般來說,手動擋的潤滑油粘度高,因?yàn)樾枰玫奈?。而粘度過高的潤滑油會增加變速箱內(nèi)部件的運(yùn)行阻力,所以選擇粘度較稀的潤滑油有助于降低這些阻力。所以這兩者是矛盾的,但是優(yōu)質(zhì)的全合成齒輪油可以兼顧這兩種性能。
3.“出牙”是破壞變速箱的一招。我們應(yīng)該盡力避免在掛檔時(shí)長牙。車輛在換擋時(shí),有時(shí)會聽到咔噠咔噠的聲音,這種聲音主要來自于同步器齒環(huán)兩側(cè)的棘齒與斜齒內(nèi)側(cè)的直齒嚙合時(shí)的金屬撞擊聲。如果長時(shí)間頻繁發(fā)出咔嗒聲,同步環(huán)上的棘齒將會損壞。很多人換擋的時(shí)候?yàn)榱耸∈拢鹊降字半x合器都是接合的,這樣會導(dǎo)致離合器分離不完全,也就是一個(gè)軸和發(fā)動機(jī)動力之間的切割不完全。
變速箱內(nèi)的同步環(huán)損壞,也會造成打齒。同步器上有錐形摩擦片,原理有點(diǎn)類似膜片離合器。它是通過金屬件之間的滑動摩擦來實(shí)現(xiàn)的。如果錐形摩擦片損壞,或者錐面本身性能差,在升檔或降檔過程中,齒輪之間會形成比較大的速差,由于金屬摩擦片缺乏柔性連接而產(chǎn)生打齒。當(dāng)有輕微的齒合時(shí),我們可以在入檔前停頓片刻,讓同步器有一個(gè)反應(yīng)時(shí)間,以減小檔位之間的速度差。但是當(dāng)出現(xiàn)頻繁掉牙或者掉牙聲音大的時(shí)候,我們會去維修站檢查。
4.不停車直接把車掛到倒檔也會打牙。大部分車型的倒檔沒有同步器,通過直齒切換檔位。我們?nèi)粘斓箼n的時(shí)候,一般都是把車停下來再掛。當(dāng)我們踩下離合器時(shí),一根軸將與發(fā)動機(jī)動力斷開。在此之前,一根軸本身的轉(zhuǎn)速就很低。斷開后,另一根軸將很快停止轉(zhuǎn)動。此時(shí),兩個(gè)軸是靜止的。所以此時(shí)輸入軸和輸出軸的轉(zhuǎn)速沒有差別,這樣更容易掛倒檔,也不會有卡嗒聲。
手動變速器維修中的注意事項(xiàng)
日常駕駛中有很多駕駛員的不正確操作,也會對變速箱造成不必要的損壞。我們要了解變速箱,善待它,讓變速箱更好更長久的為我們服務(wù)。比如我們不需要換擋的時(shí)候,就把手放在變速桿上。長此以往,我們手的壓力通過變速桿撥叉?zhèn)鬟f到變速箱內(nèi)的齒輪上,會造成齒輪磨損。另外,在駕校學(xué)車時(shí),師傅要求沒有同步器的車在降檔時(shí)吹一腳油,以提高輸入軸的轉(zhuǎn)速,減小輸入軸和輸出軸的轉(zhuǎn)速差,從而更容易換擋,避免打齒。
邊肖摘要:
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