現(xiàn)在倒車?yán)走_也是很受歡迎的配件，很受群眾歡迎。倒車?yán)走_可以給車主和汽車帶來一定程度的安全，也可以給別人帶來一定程度的安全。一旦有小孩在車后玩耍，倒車?yán)走_會立即報警，也非常實用安全。先簡單說一下倒車?yán)走_的知識。

倒車?yán)走_簡介:

倒車?yán)走_全稱叫“倒車防撞雷達”，也叫“泊車輔助裝置”，是汽車泊車或者倒車時的安全輔助裝置，由超聲波傳感器（俗稱探頭）、控制器和顯示器（或蜂鳴器）等部分組成。能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。

探測原理　　

倒車?yán)走_是根據(jù)蝙蝠在黑夜里高速飛行而不會與任何障礙物相撞的原理設(shè)計開發(fā)的。探頭裝在后保險杠上，根據(jù)不同價格和品牌，探頭有二、三、四、六、八、十、十二只不等，主要于前后保險杠上安裝。探頭能夠以最大水平120度垂直70度范圍輻射，上下左右搜尋目標(biāo)。它最大的好處是能探索到那些低于保險杠而司機從后窗難以看見的障礙物，并報警，如花壇、路肩、蹲在車后玩耍的小孩等。 　　

倒車?yán)走_的顯示器裝在后視鏡上，它不停地提醒司機車距后面物體還有多少距離，到危險距離時，蜂鳴器就開始鳴叫，以鳴叫的間斷/連續(xù)急促程度，提醒司機對障礙物的靠近，及時停車。 　　

擋位桿掛入倒擋時，倒車?yán)走_自動開始工作，測距范圍達0.2到1.8米左右，故在停車時，對司機很實用。 　　

倒車?yán)走_就相當(dāng)于超聲波探頭，從整體上來說超聲波探頭可以分為兩大類：一是用電氣方式產(chǎn)生超聲波，其二是用機械方式產(chǎn)生超聲波，鑒于目前較為常用的是壓電式超聲波發(fā)生器，它有兩個電晶片和一個共振板，當(dāng)兩極外加脈沖信號，它的頻率等于壓電晶片的固有震蕩頻率時，壓力晶片將會發(fā)生共振，并帶動共振板振動，將機械的能轉(zhuǎn)為電信號的這一過程，這就成了超聲波探頭的工作原理。為了更好地研究超聲波和利用起來，人們已經(jīng)設(shè)計和制造出很多超聲波發(fā)聲器，超聲波探頭加以運用在使用汽車倒車?yán)走_上。 　　

這種原理用在一種非接觸檢測技術(shù)上，用于測距來說其計算簡單,方便迅速,易于做到實時控制，距離準(zhǔn)確度達到工業(yè)實用的要求。倒車?yán)走_用于測距上，在某一時刻發(fā)出超聲波信號，在遇到被測物體后的射回信號波，被倒車?yán)走_接收到，得用在超聲波信號從發(fā)射到接收回波信號這一個時間而計算出在介質(zhì)中的傳播速度，這就可以計算出探頭與被探測到的物體的距離。

探測盲區(qū)　　

雖然倒車?yán)走_給我們帶來很多方便，但不能過分依賴，因為雷達也有盲區(qū)，在以下這幾種情況下，雷達是不會做出反應(yīng)的：

過于低矮的障礙物

一般來說低于探頭中心10~15cm以下的障礙物就有可能被探頭所忽視，而且障礙物距離車位距離越近，這一高度值也就會隨之降低，危險性也隨之增大。 　　

過細(xì)的障礙物

由于雷達探頭發(fā)射的聲波信號較窄，因此在探測較細(xì)的障礙物是存在著較大的盲區(qū)，一些道路上用來阻隔車輛的隔離樁，電線桿上的斜拉鋼纜都是危險物品。 　　

溝坎 　　

雷達被用來探測障礙物。車后面有溝，雷達永遠不會有反應(yīng)。

通過以上關(guān)于倒車?yán)走_的解釋，我想車主們都已經(jīng)明白了。如果沒有，可以考慮安裝，尤其是新手倒車技術(shù)不好的情況下。你可以試著安裝一個。為了自己和他人的安全，可以安裝倒車?yán)走_。新聞上說，倒車碾壓小孩的事件還是很多的，安全上要注意一些。