1.交通肇事罪如何認(rèn)定？

1.交通肇事，有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役:

(一)造成一人死亡或者三人以上重傷，承擔(dān)事故全部或者主要責(zé)任的；

(2)三人以上死亡，負(fù)同等事故責(zé)任的；

(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)力賠償30萬(wàn)元以上的。

2.此外，交通事故造成一人以上重傷，負(fù)全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰:

(一)飲酒、吸毒后駕駛機(jī)動(dòng)車的；

(二)無(wú)駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車的；

(三)因安全不全或者安全部件失效而明知故犯的；

(四)明知機(jī)動(dòng)車無(wú)號(hào)牌或者報(bào)廢而駕駛的；

(五)嚴(yán)重超載行駛的；

(6)為逃避法律追究，逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。

二、如何認(rèn)定交通肇事罪中的自首情節(jié)？

(1)一般來(lái)說(shuō)，交通肇事后逃逸，主動(dòng)投案，如實(shí)供述自己罪行的情形，符合刑法關(guān)于自首的規(guī)定，對(duì)認(rèn)定為自首沒(méi)有異議。爭(zhēng)論的焦點(diǎn)是發(fā)生交通事故后不逃逸并向交警報(bào)案的肇事者是否主動(dòng)投案自首。或者說(shuō)，交通事故發(fā)生后，行為人將傷者送往醫(yī)院救助，然后接受交警的處理，是否屬于自首？對(duì)于此類案件，審判實(shí)踐中有以下兩種不同的觀點(diǎn):

(2)根據(jù)《刑法》第一百三十三條:“交通肇事逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑?！弊罡叻ㄔ?000年11月10日通過(guò)的《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第三條規(guī)定，“交通肇事后逃逸”是指交通肇事后逃避法律追究的行為。第五條規(guī)定:“因逃逸致人死亡，是指交通事故發(fā)生后，行為人逃避法律追究，致使被害人因得不到救助而死亡的情形?！备鶕?jù)上述刑法和司法解釋的規(guī)定，不難看出，法律之所以對(duì)肇事后逃逸的行為人規(guī)定加重處罰，是為了督促行為人及時(shí)救助受傷人員，而不僅僅是為了督促行為人不逃避法律追究，原因如下:

1.主觀上，逃避法律追究不是肇事者逃避的唯一目的。實(shí)踐證明，肇事者逃跑至少有兩個(gè)目的。首先是逃避救助傷者的義務(wù)；二是逃避法律追究。有些行為人甚至以逃避救助義務(wù)為主要目的。因此，以逃逸為目的，拋開(kāi)救助義務(wù)，只強(qiáng)調(diào)法律追究，是不符合客觀實(shí)際的。

2.從案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的具體情況來(lái)看，不能只注重追究肇事者的責(zé)任，而忽視搶救傷者的生命。交通事故發(fā)生時(shí)，肇事者看到傷者血流如注，生命垂危。他應(yīng)該先搶救傷者，還是先投案自首，以免逃避法律追究？顯然，正確的選擇應(yīng)該是先救助傷者。因?yàn)閾尵葌呖滩蝗菥彛督禑o(wú)傷大雅。這時(shí)候營(yíng)救值優(yōu)先于投降值。

3.從懲罰與協(xié)助的邏輯關(guān)系來(lái)看，法官不應(yīng)該把追究責(zé)任放在首位。因?yàn)榻煌ㄕ厥掳讣恼厥抡咭蚱湔厥仑?fù)有兩種義務(wù)，一是救助傷者的義務(wù)，二是接受法律處罰的義務(wù)。懲罰加害人的依據(jù)是加害人對(duì)被加害人的侵害，事后補(bǔ)救遠(yuǎn)不及及時(shí)救助。所以，不能為了追究肇事者的法律責(zé)任而延誤對(duì)傷者的搶救。否則就失去了追究法律責(zé)任的現(xiàn)實(shí)意義。

4.從社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)來(lái)看，公眾對(duì)交通事故的關(guān)注主要集中在肇事者不救助傷者的問(wèn)題上，因?yàn)檫@種違法不道德的行為在公眾眼中是非常惡毒的，而逃避法律追究的問(wèn)題因?yàn)殛P(guān)系到國(guó)家職能的行使，所以相對(duì)較弱。

5.從刑法的具體規(guī)定來(lái)看，不應(yīng)該把重點(diǎn)放在追究法律責(zé)任的問(wèn)題上。刑法第133條之所以規(guī)定交通肇事后逃逸的加重處罰，是因?yàn)槠淞⒎ū疽馐嵌酱傩袨槿藥椭鷤?，而不是督促行為人不得逃避法律追究?p>