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1.如何認定交通肇事罪的自首？

交通事故有其特殊性?！栋踩ā返谄呤畻l規(guī)定:在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并及時報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。

《刑法》第六十七條規(guī)定，犯罪后主動投案，如實供述自己罪行的，是自首。刑法總則的規(guī)定對分則中的條款具有指導(dǎo)意義。交通肇事案件的自首應(yīng)符合刑法第67條的規(guī)定。

雖然是交通事故的結(jié)果，但前者不一定是后者的必然。在交通肇事罪中，并不是所有的都能構(gòu)成犯罪，部分后果輕微的可以按一般交通肇事罪處理。未被追究刑事責(zé)任的交通肇事人應(yīng)當(dāng)受法律規(guī)定的法律義務(wù)約束，不屬于刑法規(guī)定的自首情節(jié)，不考慮自首是適當(dāng)?shù)摹５?，這種法律義務(wù)只針對一般的交通事故。

只要發(fā)生交通事故，肇事者向公安機關(guān)報案，以便及時處理，也是一種社會公德的體現(xiàn)。不構(gòu)成犯罪的交通肇事人，事發(fā)后逃逸，拒不履行告知義務(wù)的，按照行政處罰程序處罰，不適用刑法的規(guī)定。

但是，就交通肇事罪本身而言，是犯罪。在刑法理論和刑法規(guī)定中，沒有法定義務(wù)，只有自首情節(jié)存在，只有自首情節(jié)才是法定從輕情節(jié)。因此，《道路交通安全法》規(guī)定的法定義務(wù)不能代替《刑法》中關(guān)于自首的規(guī)定?！兜缆方煌ò踩ā返?0條雖然規(guī)定了車輛駕駛?cè)说囊恍┝x務(wù)，但并不特殊。

被定罪的罪犯沒有逃跑，主動向公安機關(guān)報案或者主動到公安機關(guān)投案自首，是正確適用法律的具體體現(xiàn)，也是對犯罪人進行公正處罰的具體體現(xiàn)，防止剝奪罪犯享有的法定從輕或者減輕處罰的權(quán)利。正確認定自首情節(jié)符合刑法總則關(guān)于自首情節(jié)的規(guī)定，也貫穿了以事實為根據(jù)、以法律為準繩的立法精神原則。

二、交通事故責(zé)任如何認定？

當(dāng)事人逃逸或者故意毀滅、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)，致使交通事故責(zé)任不能確定的，負全部責(zé)任。行為人構(gòu)成交通肇事罪的，事故責(zé)任為全部或者主要責(zé)任，在一定條件下負同等責(zé)任。

但在目前的交通事故責(zé)任認定中，常見的是行為人有逃逸行（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）為時，總是認定行為人負事故全責(zé)，而不問逃逸行為是否造成了事故責(zé)任。

其次，《辦法》第二十條規(guī)定的逃逸主體是當(dāng)事人，即事故發(fā)生時沒有任何過錯的當(dāng)事人。因此，當(dāng)行為人僅承擔(dān)輕微事故過失責(zé)任，或者完全因?qū)Ψ竭^錯發(fā)生交通事故時，僅因行為人逃逸就認定行為人負事故全責(zé)。所以顯然是不合適的。