桑塔納 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2021條)

1.交通事故中的第三方是什么？

一般來(lái)說(shuō)，除單方交通事故外，交通事故都是由雙方或多方之間的碰撞、碾壓、刮擦、側(cè)翻等事故造成的。

但在交通事故中，還有一種情況，沒(méi)有發(fā)生碰撞、碾壓、刮擦、側(cè)翻，甚至違章，但也是交通事故的直接或間接原因(暫稱為第三方因素)。

由于交通事故中第三方因素的“隱蔽性”，往往被忽視，因此很容易逃避責(zé)任，甚至根據(jù)現(xiàn)行的相關(guān)法律規(guī)定，無(wú)法追究其責(zé)任。目前，隨著道路狀況的復(fù)雜化，由第三者引起的交通事故屢見(jiàn)不鮮，因此有必要引起人們的重視。

二、交通事故第三人如何認(rèn)定？

根據(jù)交通事故中第三人因素的不同表現(xiàn)形式，可以分為惡意第三人因素和善意第三人因素。

(1)惡意第三方因素在造成交通事故的過(guò)程中往往表現(xiàn)出“主動(dòng)性”。

這種情況經(jīng)常發(fā)生在一些愛(ài)搞惡作劇的交通參與者身上。比如有的司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)故意濺泥帶石，“攻擊”他人，縣里甚至故意強(qiáng)制其他車(chē)輛或行人轉(zhuǎn)彎，造成交通事故。因此，惡意第三方因素往往伴隨違法行為發(fā)生，但也存在違法行為難以認(rèn)定的情況。

《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》第七條第二款規(guī)定，遇有本條例未規(guī)定的情形，車(chē)輛、行人必須在確保安全的原則下通行。

某縣交警大隊(duì)曾受理過(guò)這樣一起交通事故:正常行駛時(shí)，大掛車(chē)駕駛員趙某在一輛藍(lán)色皮卡車(chē)超車(chē)時(shí)，強(qiáng)行將大掛車(chē)打向右側(cè)，使趙某不得不右轉(zhuǎn)避讓。結(jié)果趙把大拖車(chē)開(kāi)到人行道上，把正常行走的母子二人撞成重傷。在這起事故中，藍(lán)色皮卡車(chē)在超車(chē)時(shí)向右轉(zhuǎn)應(yīng)視為違法行為，是造成事故的主要原因之一。但是，它并沒(méi)有和大拖車(chē)相撞，刮傷，逃過(guò)一劫?？h交警大隊(duì)在處理事故時(shí)，并未將事故作為逃逸事故處理，認(rèn)定趙負(fù)全責(zé)。

又如，女教師李駕駛助力車(chē)行駛到路面有污水的路段時(shí)，為躲避恰巧經(jīng)過(guò)此處的桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）轎車(chē)濺起的污水，向右轉(zhuǎn)彎，結(jié)果與正常行駛的兩輪摩托車(chē)相撞。在這起事故中，女教師李負(fù)全責(zé)。桑塔納轎車(chē)沒(méi)有與助力車(chē)相撞，難以認(rèn)定其違法行為。根據(jù)現(xiàn)行的相關(guān)法律法規(guī)，很難認(rèn)定其責(zé)任。事實(shí)上，桑塔納司機(jī)潑污水的行為在一定程度上具有主觀惡意，因?yàn)樗麄儜?yīng)當(dāng)預(yù)見(jiàn)到自己潑污水的行為會(huì)妨礙其他路人的安全，應(yīng)當(dāng)采取繞行或者等待其他路人等措施。

(2)善意第三方因素沒(méi)有惡意第三方因素明顯，由其誘發(fā)的交通事故也相對(duì)較少，但不一定是輕微事故。

善意第三人因素，其行為人往往在不知情、無(wú)意中影響了他人的交通安全，不存在違法行為。

由善意的第三方因素造成的交通事故，往往發(fā)生在一些駕駛技術(shù)不熟練，對(duì)突發(fā)事件適應(yīng)能力差的駕駛員身上。

有這樣一個(gè)案例:開(kāi)車(chē)不到兩年的李開(kāi)著大貨車(chē)到一個(gè)拐彎處時(shí)，一位正常在路邊行走的老農(nóng)把鋤頭扛在肩上。誰(shuí)知老農(nóng)鋤頭的影子剛在大貨車(chē)擋風(fēng)玻璃上一閃，就把李嚇了一跳，以至于飛馳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的大貨車(chē)瞬間失控，撞上了左邊的行道樹(shù)。李受重傷，大貨車(chē)嚴(yán)重受損。在這起事故中，老農(nóng)抬手扛鋤頭沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，也不需要用道德標(biāo)準(zhǔn)來(lái)譴責(zé)，但這一行為實(shí)際上成為了事故的原因。

第三人因素，尤其是具有違法行為的第三人因素，雖然其行為人本身并未直接參與事故，但卻成為一些交通事故的罪魁（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）禍?zhǔn)?。所以要重視第三者造成的危害，消除這種交通安全隱患。要提高駕駛員的素質(zhì)，培養(yǎng)其高超的駕駛技術(shù)、穩(wěn)定的心理和高度負(fù)責(zé)的職業(yè)道德，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力。