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廣汽傳祺gs4怠速怎么調(diào)高低大小、調(diào)整方法、哪里調(diào)

2024-10-13 19:14:07 作者:資訊小編

由于廣汽傳祺GS4查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)采用多點(diǎn)噴射技術(shù),無(wú)法調(diào)節(jié)怠速。

1.怠速不穩(wěn)怎么辦?

怠速不穩(wěn)的特點(diǎn)是怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和轉(zhuǎn)速不均勻。原因有:怠速空的氣孔堵塞,怠速裝置工作不好,個(gè)別氣缸火花塞火花太弱,個(gè)別氣門(mén)密封不嚴(yán),進(jìn)氣歧管漏氣,點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早或過(guò)晚,怠速調(diào)節(jié)不當(dāng)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)時(shí),應(yīng)先調(diào)整怠速。如果怠速調(diào)整后故障不能排除,檢查怠速測(cè)量孔和怠速空氣孔是否堵塞。如果孔堵塞,可用汽油或丙酮清洗,并用壓縮空氣體吹。如果測(cè)量孔沒(méi)有堵塞,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要穩(wěn)定在一定轉(zhuǎn)速,進(jìn)氣歧管或化油器中下墊片是否漏氣。如果有漏氣現(xiàn)象,可以通過(guò)緊固螺釘或加減墊片來(lái)消除。如果怠速不穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,應(yīng)進(jìn)一步檢查火花塞的工作狀況、氣門(mén)的密封性能和點(diǎn)火時(shí)間,必要時(shí)進(jìn)行維修和調(diào)整。

2.如何識(shí)別怠速不良?

工作的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)能在300-500轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)均勻運(yùn)轉(zhuǎn)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速超過(guò)了這個(gè)轉(zhuǎn)速范圍,或者在這個(gè)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火且轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定,說(shuō)明沒(méi)有怠速或者怠速不良。怠速不良時(shí),根據(jù)其故障特征可分為怠速熄火、怠速不穩(wěn)和怠速過(guò)度。比如發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,從低速到高速運(yùn)轉(zhuǎn)良好,但松開(kāi)油門(mén)踏板后馬上熄火,或者先運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)再熄火,這就是怠速熄火故障。如果發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn),排氣管會(huì)發(fā)出& ldquo突然,突然& rdquo噪音,一般是怠速不穩(wěn)故障。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速高于規(guī)定范圍,且該轉(zhuǎn)速不能降低,則說(shuō)明怠速過(guò)高或沒(méi)有怠速故障。

3.怠速怎么調(diào)?

怠速調(diào)整必須在正常條件下進(jìn)行,如發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常,氣門(mén)間隙合適,點(diǎn)火系統(tǒng)正常,管路密封良好,阻風(fēng)門(mén)全開(kāi),節(jié)氣門(mén)關(guān)閉嚴(yán)密。調(diào)整時(shí),先擰松節(jié)氣門(mén)開(kāi)度調(diào)整螺釘,使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。然后用螺絲刀擰入怠速調(diào)節(jié)螺釘。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)即將熄火時(shí),慢慢旋出怠速調(diào)節(jié)螺釘,使發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),達(dá)到高速。然后,擰下節(jié)氣門(mén)開(kāi)度調(diào)節(jié)螺釘,以降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。然后調(diào)整怠速調(diào)整螺釘以增加發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。重復(fù)這一過(guò)程,直到節(jié)氣門(mén)開(kāi)度最小,發(fā)動(dòng)機(jī)以最低穩(wěn)定速度運(yùn)行。最后,提高轉(zhuǎn)速,突然關(guān)閉油門(mén),讓發(fā)動(dòng)機(jī)仍能轉(zhuǎn)動(dòng)而不熄火。

4.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速熄火怎么辦?

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整怠速。調(diào)整后,如果故障消失,則說(shuō)明怠速螺釘調(diào)整不當(dāng)。調(diào)整后,如果故障不能消失,請(qǐng)將節(jié)氣門(mén)開(kāi)大一些,以保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。用棉紗或紙檢查化油器和進(jìn)氣歧管墊片處是否漏氣。如果沒(méi)有漏氣,則拆下怠速節(jié)流孔進(jìn)行檢查,同時(shí)吹掃怠速油道,然后重新安裝測(cè)試。此時(shí),如果故障消失,怠速節(jié)流孔和怠速油道被堵塞。對(duì)于裝有怠速截止閥的化油器,檢查怠速截止閥的電磁閥電路是否正常。如果電磁閥電路異常,應(yīng)修理怠速截止閥。

5.怠速過(guò)高怎么辦?

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高時(shí),先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),然后用手控制油門(mén)臂關(guān)閉油門(mén)。怠速正常時(shí),節(jié)氣門(mén)拉簧過(guò)軟,應(yīng)更換拉簧。如果用手關(guān)閉節(jié)氣門(mén)無(wú)效,檢查節(jié)氣門(mén)軸是松還是緊。如果節(jié)氣門(mén)軸過(guò)松或過(guò)緊,請(qǐng)對(duì)其進(jìn)行修整。如果節(jié)氣門(mén)正常,檢查節(jié)氣門(mén)下方是否有輕微漏氣。如果有,漏風(fēng)現(xiàn)象應(yīng)該消除。否則,應(yīng)進(jìn)一步調(diào)整怠速,直到怠速合適。

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