交通肇事死亡的賠償項(xiàng)目 肇事逃逸致人死亡如何定罪
一、交通事故死亡賠償項(xiàng)目
1.事故處理費(fèi)用。死者親屬也可以向責(zé)任人主張?zhí)幚斫煌ㄊ鹿仕璧慕煌ㄙM(fèi)、誤工費(fèi)、住宿費(fèi),但這種主張應(yīng)當(dāng)按照當(dāng)事人的交通事故責(zé)任分擔(dān),計(jì)算費(fèi)用的人數(shù)不得超過(guò)三人。運(yùn)輸費(fèi)用按照當(dāng)事人實(shí)際發(fā)生的必要費(fèi)用計(jì)算,憑憑據(jù)支付。住宿費(fèi)按照交通事故發(fā)生地國(guó)家機(jī)關(guān)一般工作人員出差住宿標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算,憑據(jù)支付。誤工費(fèi)的計(jì)算,如果有固定收入,應(yīng)按實(shí)際減少的收入計(jì)算誤工費(fèi)。沒(méi)有固定收入的,按照最近三年的平均收入計(jì)算;無(wú)法證明其最近三年平均收入的,可以參照被訴法院所在地同行業(yè)或者類似行業(yè)職工平均工資計(jì)算。
2.死亡賠償金。按照上訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入的標(biāo)準(zhǔn),按照二十年計(jì)算。但60周歲以上的,年齡每滿一年減一歲;75周歲以上的按5年計(jì)算。
3.被贍養(yǎng)人的生活費(fèi)。被扶養(yǎng)人生活費(fèi)根據(jù)被扶養(yǎng)人喪失勞動(dòng)能力的程度,按照申訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)支出和農(nóng)村居民年人均生活支出計(jì)算。被扶養(yǎng)人是未成年人的,計(jì)算到十八周歲;被扶養(yǎng)人無(wú)勞動(dòng)能力又無(wú)其他生活來(lái)源的,按二十年計(jì)算。但60周歲以上的,年齡每滿一年減一歲;75周歲以上的按5年計(jì)算。贍養(yǎng)人是指依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)贍養(yǎng)義務(wù)的未成年人或者喪失勞動(dòng)能力且無(wú)其他生活來(lái)源的成年近親屬。被扶養(yǎng)人有其他扶養(yǎng)人的,賠償義務(wù)人只賠償受害人依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的部分。贍養(yǎng)人有幾個(gè)的,每年補(bǔ)償總額不得超過(guò)上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)支出或者農(nóng)村居民人均年生活支出。
4.精神損害撫慰金。死者近親屬遭受精神損害,賠償權(quán)利人請(qǐng)求人民法院賠償精神損害的,適用《最高人民法院關(guān)于民事侵權(quán)精神損害賠償責(zé)任認(rèn)定若干問(wèn)題的解釋》。
第二,交通肇事逃逸死亡如何定罪?
交通肇事逃逸和因逃逸導(dǎo)致的死亡是非常復(fù)雜的情況。實(shí)踐中,在處理具體案件時(shí),定罪量刑的結(jié)果往往是不同的。因此,在理論和司法實(shí)踐中,對(duì)同一犯罪情節(jié)往往存在相互矛盾的觀點(diǎn)。筆者試從行為人的主觀罪過(guò)形式對(duì)該規(guī)定進(jìn)行簡(jiǎn)單分析,并對(duì)交通肇事后逃逸致人死亡案件如何定罪提出自己的看法。
如何理解“因逃逸致人死亡”的含義?目前,刑法理論中存在兩種不同的觀點(diǎn)。第一種觀點(diǎn)認(rèn)為,條款中的“因逃逸致人死亡”是指交通事故發(fā)生后,受害人受重傷但未死亡。如果遇難者被及時(shí)救出,他的生命可能會(huì)得救。但因加害人未采取積極的搶救措施,逃離事故現(xiàn)場(chǎng),被害人未能得到及時(shí)有效的救治而死亡。第二種觀點(diǎn)認(rèn)為,“因逃逸致人死亡”應(yīng)限于過(guò)失致人死亡,即實(shí)際上發(fā)生了兩起交通事故,即交通事故發(fā)生后,行為人在逃逸過(guò)程中又發(fā)生了一起交通事故,導(dǎo)致第二起交通事故中被害人死亡,應(yīng)適用“因逃逸致人死亡”的情節(jié)規(guī)定。由此也可以看出,行為人的主觀罪過(guò)形式在這里很重要。因此,客觀地分析行為人的主觀罪過(guò)形式,對(duì)于理解“因逃逸致人死亡”的含義以及如何對(duì)此類案件定罪非常重要。
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