根據(jù)我國(guó)《民法通則》第123條規(guī)定，高速交通工具造成的人身?yè)p害屬于特殊侵權(quán)行為，適用無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則，即行為人的過(guò)錯(cuò)不是責(zé)任成立的前提，只要造成了人身?yè)p害，就成立民事?lián)p害賠償責(zé)任。認(rèn)定或者承擔(dān)交通事故責(zé)任的條件是:

(1)機(jī)動(dòng)車(chē)必須在道路上發(fā)生事故。

這里的道路不是一般意義上的道路，而是具體指道路、城市街道和胡同(小巷)，以及公共場(chǎng)所、公共停車(chē)場(chǎng)等車(chē)輛和行人可以通行的地方，即公共道路和公共場(chǎng)所。還包括農(nóng)村地區(qū)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛通道、機(jī)耕道、通往單元或單元內(nèi)停車(chē)場(chǎng)的岔路以及單元內(nèi)公共使用的通道。但是，單元內(nèi)部使用的通道和停車(chē)場(chǎng)不包括在內(nèi)。

(2)必須是機(jī)動(dòng)車(chē)事故

所謂機(jī)動(dòng)車(chē)事故，是指機(jī)動(dòng)車(chē)之間、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)之間、機(jī)動(dòng)車(chē)與其他道路使用者之間的碰撞。這里的機(jī)動(dòng)車(chē)是指陸地機(jī)動(dòng)車(chē)輛，包括各種汽車(chē)、貨車(chē)、公共汽車(chē)、無(wú)軌電車(chē)、載重汽車(chē)、摩托車(chē)、電瓶車(chē)、輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)和拖拉機(jī)，但不包括火車(chē)、電車(chē)和纜車(chē)。這一特點(diǎn)既不同于德國(guó)規(guī)定有軌電車(chē)按時(shí)速區(qū)別對(duì)待，也不同于日本規(guī)定排除在架空線上運(yùn)行的無(wú)軌電車(chē)。如果是道路上非機(jī)動(dòng)車(chē)造成的交通事故，比如自行車(chē)之間，或者自行車(chē)撞到行人，不屬于道路交通事故。

(3)必須是使用中的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生事故。

只有在機(jī)動(dòng)車(chē)使用過(guò)程中發(fā)生的事故才構(gòu)成道路交通事故。這里所說(shuō)的是指機(jī)動(dòng)車(chē)處于運(yùn)動(dòng)中，包括從啟動(dòng)到停止的全過(guò)程，包括啟動(dòng)、行使、轉(zhuǎn)彎、倒車(chē)、制動(dòng)。非行駛狀態(tài)的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生事故，不屬于道路交通事故。機(jī)動(dòng)車(chē)與停放的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生碰撞的，不屬于道路交通事故。

(4)應(yīng)當(dāng)對(duì)受害人造成損害。

道路交通事故以受害人受到損害為必要條件。在道路交通事故損害賠償案件中，理論和實(shí)踐中對(duì)受害人的損害范圍有不同的理解。有學(xué)者認(rèn)為，對(duì)受害人造成的損害僅限于人身傷害，而不包括物質(zhì)損害。至于機(jī)動(dòng)車(chē)事故造成的物質(zhì)損害，應(yīng)當(dāng)按照《民法通則》第一百零六條處理。這種觀點(diǎn)值得商榷。筆者認(rèn)為，道路交通事故對(duì)受害人造成的“損害”既包括人身傷害，也包括財(cái)產(chǎn)損失。財(cái)產(chǎn)損害包括實(shí)際損失和可獲得利益的損失。如果人身?yè)p害由道路交通事故責(zé)任解決，而財(cái)產(chǎn)損害由其他途徑解決，則不利于保護(hù)受害人的利益。

(5)交通事故與受害人造成的損害必須有因果關(guān)系。

交通事故是由機(jī)動(dòng)車(chē)與他人碰撞及其他接觸方式造成的。人身和財(cái)產(chǎn)損害必須有直接因果關(guān)系，非接觸損害必須有相當(dāng)因果關(guān)系。沒(méi)有因果關(guān)系的，機(jī)動(dòng)車(chē)的用人單位不承擔(dān)賠償責(zé)任。