凱迪拉克XTS 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(868條)

凱迪拉克XTS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）燒機油一例。如下所示:

燒機油，很嚴重的問題，客服和4S互相推諉，用了兩個多月才解決問題。2016年2月5日買車。2016年2月出現(xiàn)機油燃燒現(xiàn)象【持續(xù)警告機油不足】。去荊州興凱精品店檢查，發(fā)現(xiàn)機油已經(jīng)快見底了。我被要求做一次維護。過了保養(yǎng)期，我來檢查。到了3月中旬，車輛繼續(xù)顯示機油不足的警告，于是我去荊州興凱精品店再次檢查。荊州興凱技術人員和維修部田經(jīng)理檢查后告知車輛確實存在燒機油現(xiàn)象。被要求去武漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）做進一步檢查【有種在醫(yī)院檢查的感覺】。我馬上打電話給凱迪拉克官網(wǎng)客服詢問，被告知荊州興凱精品沒有審查資格。建議我去武漢漢陽區(qū)興凱凱迪拉克檢查，確定車輛問題。第二天我自費租了一輛拖車把車輛拖到武漢興凱維修【孫經(jīng)理售后接待】，然后我就回老家了。第三天致電武漢興凱店孫經(jīng)理詢問維修情況。孫告訴我，發(fā)動機質量問題已經(jīng)檢查確認，并已上報廠家。在等待廠家回復后，他給孫打了電話，孫告訴廠家處理結果出來了。給出的維護計劃是更換四個活塞環(huán)和四個氣門油封。

但是維修產(chǎn)生的換油、剎車油、冷媒3600多的費用都是我自己承擔的。當時我反對這樣的結果。孫告訴我，這是廠家給的方案，他沒有決定權。我告訴他不要先修車。我和廠家溝通過，我要求換發(fā)動機。同時給官網(wǎng)客服打了電話。他們讓我與4S溝通，讓我等待結果，并及時給我回電。然后是漫長的等待。一周之內(nèi)，多次致電官網(wǎng)客服，得到的答復是已經(jīng)向后臺相關部門反映，繼續(xù)等待結果。等了兩天，繼續(xù)打官網(wǎng)客服，得到的答復是繼續(xù)等。當天下午，一個自稱王經(jīng)理的售后經(jīng)理給我打電話，跟我溝通。通過溝通，我答應支持國家三包規(guī)定和凱迪拉克當時的售后規(guī)則，不換發(fā)動機，給我修，換各種機油不收費。王立即得到通知，立刻趕來。然后我繼續(xù)等?，F(xiàn)在是二月多。中間武漢的孫經(jīng)理一直給我打電話，讓我趕緊修。商店里沒有地方放汽車。沒有凱迪拉克官方主動聯(lián)系我解決問題。打了很多電話，給的答復無非就是向后臺相關部門反映，讓我保持電話暢通，盡快處理。這樣的服務讓我對凱迪拉克徹底失去信心，同時我的問題也沒有得到解決。首先不管車輛是否屬于質量缺陷，請問這么大的合資公司，為什么是這樣的服務？我自己承擔了拆發(fā)動機造成的幾萬元車輛折舊【有這方面常識的人都知道，拆發(fā)動機對車輛價值影響巨大】。像凱迪拉克這么大的公司是無法承擔自己的責任的。和4S門店互相推諉，官方客服和你說的相關部門的不作為都是搬起石頭砸自己的腳，讓我們凱迷對貴公司另眼相看。