機(jī)動車與行人碰撞如何歸責(zé) 機(jī)動車與行人碰撞如何賠償
一、機(jī)動車與行人相撞如何歸責(zé)?
因?yàn)闄C(jī)動車相對于行人和非機(jī)動車具有危險(xiǎn)性,所以如果機(jī)動車和非機(jī)動車與行人發(fā)生交通事故,在法律上會先推定機(jī)動車承擔(dān)責(zé)任。但不能籠統(tǒng)地認(rèn)為機(jī)動車在任何情況下都要無條件承擔(dān)責(zé)任。有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的,應(yīng)當(dāng)根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任。
我國法律減輕了交通事故民事賠償中行人的民事賠償責(zé)任。當(dāng)行人和機(jī)動車發(fā)生事故時,保護(hù)行人應(yīng)該是第一位的。因此,一旦發(fā)生事故,機(jī)動車一方的民事賠償責(zé)任也相應(yīng)增加。這在一定程度上會促使機(jī)動車駕駛?cè)嗽隈{駛時更加注意行人安全,遇到危險(xiǎn)時,首先保護(hù)行人安全。帶有危險(xiǎn)補(bǔ)償?shù)膶ΨQ原理。
當(dāng)行人和機(jī)動車同時在道路上行走并發(fā)生事故時,行人明顯處于弱勢,機(jī)動車駕駛?cè)颂幱趶?qiáng)勢,行人遭遇人身傷害,機(jī)動車駕駛?cè)似毡樵馐茇?cái)產(chǎn)損失,因此碰撞雙方的地位明顯不對等。因此,在民事賠償中,雙方的地位不可能是平等的,在碰撞中處于強(qiáng)勢地位的機(jī)動車當(dāng)然應(yīng)該事后承擔(dān)更多的民事賠償責(zé)任。
二、機(jī)動車與行人碰撞如何賠償?
機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷害或者財(cái)產(chǎn)損失的,保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的責(zé)任限額內(nèi)予以賠償;不足部分按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
1.機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥税l(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;
2.有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;
3.機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任。
4.交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的,機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
從這個角度來說,一旦發(fā)生事故,只要對方受傷或損失,無論機(jī)動車是否有責(zé)任,都應(yīng)該按照交強(qiáng)險(xiǎn)的承保范圍進(jìn)行賠償;賠償金額超過保額的,考慮不超過10%的賠償責(zé)任。對于碰瓷,除非你能證明對方是故意的,否則按規(guī)定賠償。
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