思域cvt變速箱耐用嗎?思域cvt為什么可以激烈駕駛
本田思域(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)變速箱詳解
類型:CC2A
車型年份:2019
車型:賓至、凌派(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、CR-V
駕駛體驗(yàn)
快樂的時(shí)光總是短暫的,試駕項(xiàng)目完成后,人還在意猶未盡。入門思域最大的感受就是輕松,無論是動力還是轉(zhuǎn)向。得益于寬闊的高扭矩平臺,新思域不需要提高速度就能獲得良好的加速性能。
變速箱的表現(xiàn)有些出乎意料。當(dāng)然,這是好的一面。保留了乘坐舒適性,在所有轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能準(zhǔn)確傳遞發(fā)動機(jī)動力,沒有拖沓感。
齒輪箱技術(shù)和特點(diǎn)
CVT的調(diào)校足夠智能,讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持在低位,不需要像踩一點(diǎn)水一樣踩油門。變速箱會讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右,輕踩油門就能獲得不錯(cuò)的扭矩輸出。
CVT的齒輪比降低了17%,并融入了G-Design換擋技術(shù),帶來了更好的響應(yīng)性。ECO模式適合城市日常通勤,但換上S擋后能帶來更多的速度和激情,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)一步提升。你只需要稍微把油門加滿,澎湃的感覺就上來了。請開始你的表演。畢竟高速推動力是本田的一貫風(fēng)格,只是此時(shí)車內(nèi)噪音有點(diǎn)大。
齒輪箱故障問題
這款CVT依然是本田最喜歡的變速箱。在自己的很多車型上都有出現(xiàn),技術(shù)非常成熟。再看其他車型,變速箱問題不大。前后油封輕微漏油是小情況,不是變速箱通病。但無級變速箱扭矩低,傳動鋼帶/鏈條使用壽命短是事實(shí)。
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