為了提高汽車音響的音質，很多車主都會采用調(diào)節(jié)均衡器的方法。雖然這種方法更便宜更簡單，但是需要提醒車主的是，調(diào)節(jié)均衡器有利有弊，即使是調(diào)節(jié)出來的聲音也不一定能達到最佳效果。

十段均衡器在汽車音響中應用廣泛，但也有車主反映自己的十段均衡器只有 plusmn調(diào)節(jié)3的音量。由于最多只能是+3或者-3，雖然每個頻段的可調(diào)音量很小，但是只要是在某個頻段 plusmn1.也許聲音會有很大的變化。

分享以下十段均衡器推薦設置(從左到右):

1、低調(diào)

第一頻段:+2；第二頻段:+1；第三頻帶:-1；第四頻段:+1；第五頻段:+1；

第六頻段:+1；第七頻段:+1；第八頻段:+2；第九頻段:+2；第十頻段:+2。

2、高低聲強，偏搖滾

第一頻段:+2；第二頻段:+1；第三頻段:0；第四頻段:0；第五頻段:-2；

第六頻段:+1；第七頻段:+1；第八頻段:+2；第九頻段:+2；第十頻段:+2。

3，分層次，偏語音。

第一頻段:+1；第二頻段:0；第三頻段:0；第四頻段:+1；第五頻段:+1；

第六頻段:+1；第七頻段:+2；第八頻段:+2；第九頻段:+1；第十頻段:+1。

很多人可能不知道每個頻段的內(nèi)容。下表詳細列出了所有頻段的調(diào)整細節(jié)。

最后提醒各位車主，以上調(diào)整設置只是個人意見，并非最佳設置效果。每個人對好的音質都會有不同的感受，所以一定要努力找到最適合自己口味的設置。