西瑪 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(2條)

日產(chǎn)金科變速箱詳解

類型:XTRONIC CVT

年份車型:2020款和2018款。

車型:陽光、西瑪（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、藍(lán)鳥（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

駕駛體驗(yàn)

乘坐舒適性依然是日產(chǎn)CVT的特長，匹配日產(chǎn)成熟的CVT無級變速箱，功力足夠深厚。與發(fā)動機(jī)的配合也相當(dāng)默契，大部分時(shí)間都處于動力輸出平穩(wěn)的狀態(tài)，沒有太大的故障。

就是中高速段的提速感差，可能是發(fā)動機(jī)動力輸出有限造成的，但是變速箱的響應(yīng)性不錯(cuò)。

動力傳輸技術(shù)及其特點(diǎn)

超寬的傳動比范圍為8.7:1，可使發(fā)動機(jī)在高速時(shí)保持經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速。高速巡航的低速帶來的燃油經(jīng)濟(jì)性的提升更容易取悅你。而且最優(yōu)變速模式控制(帶自適應(yīng)運(yùn)動模式)可以在節(jié)能、運(yùn)動、標(biāo)準(zhǔn)模式之間自由切換，擁有更多駕駛樂趣。

X-TRONIC CVT變速箱的特點(diǎn):

1.零換擋沖擊和零時(shí)差加速。

2.通過“無級”齒輪速比變化，實(shí)現(xiàn)了銳利平順的換擋和快速有效的加速，帶來更大的駕駛樂趣。

3.零功率損耗，帶來出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。

金科變速箱故障

從用戶投訴來看，金科變速箱的問題主要集中在2017款和2018款，卡澀異響是主要故障表現(xiàn)，尤其是在低速行駛時(shí)(30-60km/h)。也有一些用戶反映升檔受挫的問題。比如4S店的維修師傅反映cvt變速箱是通病。