奔馳C級 參考價：33.48萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2011條)

48v混光并不是什么新鮮事。因為結(jié)構(gòu)簡單，成本低，很多車型都配備了48v混光。但是很多用戶對48v混光并不感興趣，甚至在網(wǎng)上破口大罵48v混光是“偽混血兒”；還有48v混光穩(wěn)定性差，容易損壞等等。48v混光真的那么不好看嗎？

48v光混不等于油電混。

理解48v混光，要強(qiáng)調(diào)提醒“光”這個名詞，其實就是輕度混合動力的意思。也就是說48v光混和傳統(tǒng)的油電混是不一樣的。只是在燃油車的基礎(chǔ)上更換或增加一套48v的輕混系統(tǒng)。

48v混光器主要由48v電池、電機(jī)、變壓器組成。簡單來說，48v輕型混合動力電機(jī)可以在短時間內(nèi)將發(fā)動機(jī)拖動到啟動閾值，不僅可以省油，還可以讓車輛啟動更快。剎車或滑行時，48v混光可以為下次啟動回收能量。在車輛停車時，48v混光系統(tǒng)還可以延長車載電器的正常用電時間。

聽起來48v的光混系統(tǒng)還是挺不錯的，既能降低油耗和排放，又能提升動力。但畢竟是輕混動，很多車主在買新車的時候都對它設(shè)定了很高的期望。有些人甚至因為48v輕型混合動力車而選擇該型號。但實際使用后發(fā)現(xiàn)，48v輕混的效果好小，比如百公里油耗。配備48v輕混的車輛可能只比沒有配備48v輕混的車輛低0.2-L左右。

另外，48v混光的穩(wěn)定性也值得探討。目前問題比較嚴(yán)重的是奔馳C級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）260L。在車質(zhì)網(wǎng)投訴平臺上，有相當(dāng)一部分車主反映了48v輕混電機(jī)故障的問題。搭載48v輕混動的車型很多，現(xiàn)在問題集中在一款車型上。換句話說，48v光混就像彩票一樣，誰也不能保證這個模式會不會出問題。