哪些車有阿克曼角現(xiàn)象?為什么新車沒有阿克曼角現(xiàn)象
阿克曼彎道是一個(gè)專業(yè)的汽車術(shù)語(yǔ)。一般來(lái)說(shuō),車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),內(nèi)側(cè)車輪的偏轉(zhuǎn)角會(huì)比另一側(cè)大。現(xiàn)在很多車型都會(huì)使用阿克曼彎道來(lái)提升車輛性能,但是很多車友發(fā)現(xiàn)很多新車都沒有阿克曼彎道,那么為什么新車都沒有阿克曼彎道現(xiàn)象呢?
新車為什么沒有阿克曼角現(xiàn)象?
其實(shí)并不是所有的新車都沒有阿克曼彎道現(xiàn)象,很多新車都會(huì)有阿克曼彎道現(xiàn)象。所謂阿克曼彎道現(xiàn)象,是指車輛在小半徑內(nèi)撞上大彎道。伴隨著汽車的震動(dòng),車輪發(fā)出咔嗒咔嗒的聲音。阿克曼彎道是為了彌補(bǔ)車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)前輪抓地力的不足,可以有效提高車輛前輪的抓地力。
哪些車有阿克曼彎道現(xiàn)象?
保時(shí)捷、寶馬、奔馳等豪車或跑車都使用阿克曼彎道。阿克曼彎道是指轉(zhuǎn)彎時(shí),彎心一側(cè)的車輪會(huì)比另一側(cè)的車輪轉(zhuǎn)得多,可以有效避免前輪抓地力不足。但如果阿克曼角過大,在低速大角度轉(zhuǎn)彎時(shí),車輪會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)和異響。所以如果轉(zhuǎn)彎時(shí)震動(dòng)過大,可以適當(dāng)減小阿克曼角的角度。
還有哪些問題會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向異響?
1.定向柱防塵套發(fā)出異常聲音。由于轉(zhuǎn)向柱防塵套缺乏潤(rùn)滑,會(huì)產(chǎn)生摩擦的聲音。這種情況下,車主只需在防塵套內(nèi)涂抹一些黃油,異響就會(huì)消失;
2.方向盤發(fā)出異常噪音。如果異響來(lái)自方向盤,則問題很可能是由方向盤中的氣囊游絲引起的。取下方向盤氣囊游絲,涂點(diǎn)黃油,看看是否還響。如果有,更換安全氣囊游絲。
3.減震器的平面軸承發(fā)出異常噪音。只要打開引擎蓋,聽聽聲音是不是來(lái)自減震器的頂座,就能知道是不是減震器的平面軸承。減震器的平面軸承發(fā)出噪音。你可以在飛機(jī)軸承上涂些黃油。如果涂抹后還是有噪音,就只能更換了。
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