凱美瑞 參考價(jià)：17.18萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4811條)

豐田Velanda油耗工信部

2020款2.0L兩驅(qū)版MIIT綜合工況油耗5.7-5.9L/100km；

工信部2020款2.0L四驅(qū)版綜合工況油耗6.3-6.4L/100km；

說(shuō)明:MIIT的油耗是在特定的條件和環(huán)境下測(cè)試的，和我們?nèi)粘５鸟{駛條件有很大的不同。所以MIIT的油耗會(huì)比實(shí)際油耗低1.5-2L/100km，可以作為參考。

豐田Velanda的真實(shí)油耗是多少？

可能有人覺(jué)得Velanda的四驅(qū)系統(tǒng)油耗一定很高，所以我們測(cè)試了Velanda的雙擎四驅(qū)車(chē)型的油耗，加滿油箱到跳槍，全程采用ECO經(jīng)濟(jì)模式?？找粼O(shè)置為23 deg。經(jīng)過(guò)城市道路、擁堵道路、高速公路，總里程130km，平均車(chē)速33km/h，總油耗5.5L，計(jì)算平均油耗4.2L/100km。這個(gè)油耗完全脫離了我對(duì)之前四驅(qū)SUV油耗的印象。

為什么這個(gè)動(dòng)力總成油耗這么低？

因?yàn)椴捎昧素S田全新的2.0L動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，氣缸徑?jīng)_程比為1:1.2，壓縮比達(dá)到13:1。同時(shí)，采用D-4S雙噴射技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到40%，在同級(jí)別中是數(shù)一數(shù)二的位置。同時(shí)，直接換擋CVT變速箱也不容小覷。可以模擬10擋換擋，1-2擋采用齒輪傳動(dòng)，解決了以往CVT扭矩不足的問(wèn)題，3-10擋采用鋼帶傳動(dòng)，可以在兼顧換擋平順的同時(shí)降低油耗。這套動(dòng)力總成現(xiàn)在還用在凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），RAV-4等車(chē)型上，出了名的省油。