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東風(fēng)日產(chǎn)勁客發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎?尼桑勁客發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量怎么樣

2024-10-11 10:56:05 作者:資訊小編

日產(chǎn)金科發(fā)動(dòng)機(jī)詳解

型號:HR15(第三代)

年份車型:2020款和2019款。

車型:日產(chǎn)陽光

性能參數(shù):最大功率91.0kw/6300rpm,最大扭矩153.0kw/4400rpm。

駕駛體驗(yàn)

舒適的駕駛是它重新駕駛最令人印象深刻的方面。油門調(diào)節(jié)是典型的日系風(fēng)格。相比自己的藍(lán)鳥查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和軒逸查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),油門沒那么靈敏,起步不靈敏,起步控制好,不容易突然前行,更好的適應(yīng)城市路況。

雖然是1.5L自吸動(dòng)力,但能拖不到1.2噸的“身材小”還是綽綽有余,給人一種輕飄飄的感覺,一點(diǎn)也不沉重。但是高速后的提速感就差很多了。畢竟排量擺在那里。

客運(yùn)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)和特點(diǎn)

采用第三代HR15全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)用GT-R鏡面噴射缸膛、TCV智能多級擾流板控制、e-VTC智能電動(dòng)連續(xù)可變氣門正時(shí)控制技術(shù)、冷卻EGR廢氣再循環(huán)技術(shù)。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)排量小了點(diǎn),但在這些技術(shù)的加持下,可以實(shí)現(xiàn)百公里5.6升的超低油耗,最大功率提升10%,扭矩提升5%,油耗降低7%。這是一臺高效率的發(fā)動(dòng)機(jī)。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障問題

從用戶對金科發(fā)動(dòng)機(jī)的投訴來看,主要集中在2017款金科發(fā)動(dòng)機(jī)上。機(jī)油乳化和異響是主要問題。據(jù)了解,油乳多出現(xiàn)在加注口附近,呈淡黃色油脂,可能是使用的油未封閉或進(jìn)水所致。具體原因暫時(shí)不清楚。2020和2019款投訴不多,不用太擔(dān)心。

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