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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(13條)

拜騰汽車是南京智行新能源科技發(fā)展有限公司旗下的新能源汽車品牌，雖然創(chuàng)始人是來自德國的畢福康和戴雷，但拜騰汽車制造或獲得的資本大部分來自中國。所以可以說，拜騰汽車是國產品牌。目前，拜騰汽車全球總部位于南京，設計于德國慕尼黑。作為一家年輕的車企，拜騰的車型也是年輕的。

騰車失敗了嗎？

據相關媒體報道，7月12日，拜騰汽車被供應商華訊網絡系統有限公司訴至棲霞區(qū)人民法院。對此，拜騰的回應是，法院沒有受理，正在尋求和解。媒體指出，這是拜騰第二次申請重組。最后一次是6月16日，供應商蘇州仁義機械工具有限公司向法院申請，但被駁回。

燒84億，卻造不出汽車

拜騰汽車由南京知行新能源汽車科技發(fā)展有限公司投資成立，得到了南京市政府的大力支持，吸引了眾多機構投資:

2015年，富士康、騰訊、和諧汽車集團融資拜騰；

2017年，蒂奇控股融資拜騰；

2018年，一汽集團、當代安培科技有限公司從拜騰融資5億美元；

2019年，一汽集團從拜騰再融資5億美元；

2019年，投機機構丸紅株式會社從拜騰融資數百萬美元；

2021年，富士康融資拜騰。

有了車主的錢，2019年拜騰首款量產車M-Byte亮相美國消費電子展，宣布2020年投產。但是拜騰沒有造車，以至于央視經濟信息聯播報道拜騰燒了84億卻造不出量產車。

2021年初，拜騰又與富士康和南京市政府達成融資協議，推動拜騰汽車在2022年第一季度量產。而且拜騰內部進行了大調整，一汽集團的人擔任拜騰董事長。

但現在拜騰又被供應商申請重組，看來拜騰內部還是存在非常緊張的資金問題，但法院很可能會繼續(xù)駁回。畢竟，拜騰汽車是江蘇省和南京市的重點項目。