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速騰是一汽大眾還是上海大眾?速騰屬于上海還是一汽

2024-10-11 07:34:48 作者:資訊小編

速騰查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是一汽大眾旗下的緊湊型家用車。目前市面上2021款屬于第三代速騰,也是第七代捷達(dá)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),即捷達(dá)A7。海外捷達(dá)是怎么變成國產(chǎn)速騰的?簡單說一下吧。

1974年,大眾推出了前置驅(qū)動水冷發(fā)動機(jī)......高爾夫MK1。MK1采用了方方正正的外形設(shè)計(jì),操控性和實(shí)用性都比甲殼蟲查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)好很多,所以一經(jīng)推出就迅速走紅。

1983年,高爾夫升級,推出高爾夫MK2。MK2延續(xù)了MK1的流行,讓大眾賺得盆滿缽滿。隨后大眾在高爾夫MK2的基礎(chǔ)上推出了三廂版高爾夫MK2,并命名為捷達(dá)A1。

捷達(dá)A1上市后也很受歡迎。26年,捷達(dá)A1先后更新了捷達(dá)A2、捷達(dá)A3、捷達(dá)A4、捷達(dá)A5,其中捷達(dá)A5在北美市場仍叫捷達(dá),引入歐洲市場后叫Vento,引入墨西哥市場叫Bora(沒錯(cuò),Bora),引入中國市場叫速騰(速騰)。

捷達(dá)A5于2005年上市,2006年由一汽大眾引進(jìn)。速騰推出之初,定位為中高級緊湊型車。當(dāng)年的市場指導(dǎo)價(jià)是14-21萬元。要知道同期的帕薩特查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)也就16-18萬。

2010年,捷達(dá)A5更新為A6,然后2011年,速騰也迎來了新一代,也就是第二代速騰。第二代速騰延續(xù)了海外捷達(dá)A6的設(shè)計(jì),車身線條不再那么圓潤棱角分明,變得更加穩(wěn)重。

2018年捷達(dá)更新為A7,同年速騰也進(jìn)行了換代,迎來了第三代。從2006年第一款速騰到2017年的速騰,都是基于PQ35平臺打造。雖然中間的PQ35平臺經(jīng)過了優(yōu)化加長,但還是掩蓋不了PQ35平臺廉頗老舊。所以2018年,速騰換了大眾最新的MQB平臺。

換成MQB站臺可不是換一條內(nèi)褲那么簡單。新速騰還穿上了貂皮大衣,手里拿著一部IPhone,在外觀上顯得更加時(shí)尚??辗块g更大,配置更豐富。是A級車的標(biāo)桿,A級車的銷量王。

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