賽車手可以說是很多人年輕時埋在心底的一個夢想，但是長大后，因為各種因素，很少有人踏入這個行業(yè)。至于“沒錢能成為賽車手嗎”這個問題，我們先來說說如何成為一名職業(yè)賽車手。

首先，賽車手最基本的條件是要有駕照。當然不是普通的機動車駕駛證，而是賽車駕駛證。一般需要去官方培訓駕?？既≠愜囻{照。學費相對較低，學習的內容也是賽車的基本技能和條件，和普通的駕駛有一定的區(qū)別。

其次，如果考駕照后沒有自己的賽車，那就算是英雄無用武之地，但這需要一定的經濟條件。畢竟賽車的成本真的很貴，如果質量要求比較高的話會更高，還需要配套的賽車服等等。如果你沒有足夠的資金，這也是一個獲得贊助的好方法。這個要看你的關系好不好，或者實力超強。

綜上所述，拿到賽車手證成為賽車手可能并不難，但是后續(xù)賽車和車隊的成本卻不是一筆小數目，這也是很多人長大后因為各種因素進入這個行業(yè)的原因。

但是不要氣餒。如果你沒有錢，想體驗一下賽車手的感覺，也許“吉利房車賽”可以提供一個從受眾到親身體驗的平臺，最大的優(yōu)勢就是便宜。這種單品牌賽事由吉利提供，車手只需支付一部分費用就可以參加比賽。

或者覺得吉利水平太低，那你完全可以進馬球杯。馬球杯比賽非常接近常規(guī)的賽車比賽。全年在很多地方設置分賽，車手會有相應的積分來爭奪最后的年度總冠軍。賽車是polo1.6升賽車，規(guī)格統一，賽車改裝非常有限，幾乎保持原廠。在這種無差別的比賽中，車手的技術是主要關注點，所以馬球杯成為了很多愛好者練習和進階的好地方。

可以說，國內低門檻的單品牌賽事，為眾多賽車愛好者打開了一扇賽車之門。所以，那些不符合自己天賦的熱血少年們，不要再噴鍵盤了，好好搬磚吧。也許你會是下一個“舒馬赫”那又怎么樣？