目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)品牌很多。除了國(guó)產(chǎn)車(chē)，還有日系車(chē)、德系車(chē)、美系車(chē)賣(mài)的很好，但是大家好像都沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)俄羅斯車(chē)。在我的印象中，俄羅斯似乎沒(méi)有什么知名的汽車(chē)品牌，但作為世界強(qiáng)國(guó)，生產(chǎn)汽車(chē)應(yīng)該不難。今天就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下俄羅斯的汽車(chē)品牌。

1.伏爾加河

伏爾加汽車(chē)曾被稱(chēng)為“高級(jí)社會(huì)主義汽車(chē)”還有“蘇聯(lián)工業(yè)的驕傲”這兩個(gè)標(biāo)簽足以說(shuō)明伏爾加在俄羅斯的地位。前蘇聯(lián)時(shí)期，伏爾加作為包括中國(guó)在內(nèi)的社會(huì)主義國(guó)家的公務(wù)用車(chē)，都是進(jìn)口的，地位相當(dāng)于奧迪A6。但隨著蘇聯(lián)解體，大眾車(chē)型的擠壓，伏爾加成為了歷史，原來(lái)的生產(chǎn)線(xiàn)現(xiàn)在變成了大眾和雪佛蘭的代工廠(chǎng)。

2.拉達(dá)汽車(chē)

與VJGA相比，LADA的地位相當(dāng)于韓國(guó)現(xiàn)代起亞，主要生產(chǎn)中低需求的家用車(chē)。蘇聯(lián)解體后，與日產(chǎn)雷諾聯(lián)盟合作，不僅是當(dāng)今俄羅斯的汽車(chē)主力，也是國(guó)內(nèi)最暢銷(xiāo)的國(guó)產(chǎn)車(chē)。雖然LADA的價(jià)格相對(duì)親民，但無(wú)論是質(zhì)量、油耗還是做工，都不如主流汽車(chē)品牌的水平。

3、GAZ

GAZ集團(tuán)是俄國(guó)第二大商用車(chē)制造商。它成立于1930年，是前蘇聯(lián)第一個(gè)五年計(jì)劃時(shí)期的產(chǎn)物。收購(gòu)英國(guó)LDV汽車(chē)公司后，GAZ將主要業(yè)務(wù)放在了英國(guó)。

4.莫斯科人

上世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）七八十年代，莫斯科汽車(chē)廠(chǎng)占據(jù)了俄羅斯汽車(chē)制造業(yè)的龍頭地位，一度被視為蘇聯(lián)汽車(chē)工業(yè)的一面旗幟。但是，90年代以后，經(jīng)營(yíng)的并不好。雖然國(guó)家擁有很大比例，但政府未能挽救它。2001年只生產(chǎn)了800輛車(chē)，力不從心。

5.卡瑪

卡瑪斯是俄羅斯著名的重型卡車(chē)制造商。其代表產(chǎn)品有Kamas卡瑪斯泵閥系列、Belas PLAZ泵閥系列、Kras KRAZ泵閥系列等。它不僅規(guī)模巨大，而且是重型柴油車(chē)用泵和閥門(mén)的專(zhuān)業(yè)制造商。Kamas生產(chǎn)的汽車(chē)和產(chǎn)品主要銷(xiāo)往俄羅斯聯(lián)邦和東歐。