邁騰是上海大眾還是一汽大眾?一汽大眾真的比上海大眾好嗎
如今,汽車已經(jīng)成為人們出行的必備交通工具,越來越多的家庭用戶想要購買一輛家用汽車。其中邁騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)這樣的中型車更受家庭用戶青睞。最近有朋友想買這款車,但是想知道邁騰是SAIC的還是一汽的?那么,邁騰是上海大眾還是一汽大眾呢?
邁騰歸一汽大眾所有。這款車于2007年首次進入中國,是一汽-大眾按照C級車標(biāo)準(zhǔn)制造的首款b級車。實際上,中國第一代邁騰是德國大眾的帕薩特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)B6車型。引入中國后,為了區(qū)別于上汽大眾的帕薩特,命名為大眾邁騰。
其實一汽大眾邁騰和SAIC大眾帕薩特是“姐妹款”這種關(guān)系就像廣汽豐田雷凌(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和一汽豐田卡羅拉(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。兩款車組成兩車戰(zhàn)略,分別搶占中國南北方城市和地區(qū)的中型家用車市場。他們的產(chǎn)品力和質(zhì)量表現(xiàn)都差不多。
一汽大眾真的比上海大眾好嗎?
不是,雖然一汽集團的前身是中國第一汽車廠,成立于1953年,但企業(yè)成立較早,地位也比較高。SAIC直到1955年才真正建立上海汽車廠,但它的時間早和名氣大并不意味著造車技術(shù)更好。
一汽作為國有汽車企業(yè),發(fā)展非常穩(wěn)定,企業(yè)基本不會面臨破產(chǎn)的風(fēng)險,也就是說一汽員工基本得到“鐵飯碗。即使你的工作表現(xiàn)并不突出,也不要過于擔(dān)心;作為國內(nèi)a股市場最大的上市公司,SAIC以商業(yè)模式運營,因此員工需要更加努力地工作才能獲得相應(yīng)的報酬。
因此,理論上,一汽-大眾的員工在生產(chǎn)汽車時可能沒有SAIC-大眾的員工熱情,因此制造的車輛的工藝水平可能略遜于SAIC-大眾。但在當(dāng)今高科技時代,汽車的主要零部件主要是機器制造的,所以兩家公司生產(chǎn)的車型差別不會太大。
至于這兩家公司如何選擇,就看消費者的喜好了。畢竟上汽大眾和一汽大眾的產(chǎn)品各有特色。比如喜歡小鋼炮的人傾向于選擇一汽大眾高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),喜歡轎跑的人可能會選擇上汽大眾的凌渡(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。建議你可以多跑4S店了解一下。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼