即使是小白的車主也有冷啟動時預(yù)熱發(fā)動機(jī)的概念，但很多人不知道汽車會預(yù)熱多久。有的車主可能啟動后會放一首歌，唱完就可以啟動了；有的車主看看時間，預(yù)熱兩三分鐘。至于發(fā)動機(jī)是否真的在這兩三分鐘或者一首歌里預(yù)熱過，很多車主都無法判斷。

汽車預(yù)熱多長時間？

其實汽車預(yù)熱時間并沒有一個準(zhǔn)確的數(shù)字。畢竟不同的環(huán)境溫度需要不同的預(yù)熱時間。所以汽車預(yù)熱多長時間不可能有一個準(zhǔn)確的時間常數(shù)。

發(fā)動機(jī)是否暖機(jī)可以通過轉(zhuǎn)速表和水溫表來判斷。

汽車暖機(jī)是指發(fā)動機(jī)達(dá)到正常怠速工作狀態(tài)，正常怠速工作狀態(tài)下發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在800-900 r/min之間。

發(fā)動機(jī)正常怠速時的水溫約為85度。發(fā)動機(jī)冷啟動時，最高轉(zhuǎn)速可達(dá)1500轉(zhuǎn)/分。這是因為水溫太低，發(fā)動機(jī)多注入機(jī)油提高轉(zhuǎn)速，讓發(fā)動機(jī)的溫度盡快上升。冬天發(fā)動機(jī)達(dá)到正常狀態(tài)大約需要5~10分鐘，夏天只需要1~2分鐘。

這時候有人會想:燃油閥預(yù)熱的時候不能讓發(fā)動機(jī)更快達(dá)到正常工作狀態(tài)嗎？

這種想法是錯誤的。

發(fā)動機(jī)冷啟動時，機(jī)油還處于比較粘稠的狀態(tài)，這時候發(fā)動機(jī)的潤滑必然不好，貿(mào)然踩油門提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會加劇零部件的磨損。所以正確的暖機(jī)是保持發(fā)動機(jī)怠速自然暖機(jī)，不需要加油門。

冬天冷，很多車主一上車就習(xí)慣把空調(diào)到暖風(fēng)。實際上，這不利于發(fā)動機(jī)暖機(jī)，延長了發(fā)動機(jī)的暖機(jī)時間。空暖風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)利用發(fā)動機(jī)冷卻水中的熱量。開暖風(fēng)會帶走冷卻水中的熱量，這樣水溫就不會升高。如果有車主打開過發(fā)動機(jī)罩，觀察過發(fā)動機(jī)的冷啟動，他一定會發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)前面的風(fēng)扇在冷啟動時不會轉(zhuǎn)動，只有在發(fā)動機(jī)水溫升高時才會轉(zhuǎn)動。

另外，發(fā)動機(jī)冷啟動未達(dá)到正常工作狀態(tài)時，不要開啟空的制冷功能。這是因為空制冷需要發(fā)動機(jī)驅(qū)動壓縮機(jī)，壓縮機(jī)消耗發(fā)動機(jī)20%左右的能量，導(dǎo)致怠速暖機(jī)時油耗直線上升。本來發(fā)動機(jī)怠速時的燃燒狀態(tài)就不好，更容易形成積碳。