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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3條)

越來(lái)越多的城市在推廣新能源汽車(chē)，看到很多新能源出租車(chē)。很多出租車(chē)司機(jī)最關(guān)心的問(wèn)題，出租車(chē)油補(bǔ)會(huì)不會(huì)取消。為此，我們來(lái)看看出租車(chē)加油的最新消息。一些想進(jìn)出租車(chē)的司機(jī)朋友要想清楚，傳統(tǒng)燃油出租車(chē)的運(yùn)營(yíng)成本未來(lái)可能會(huì)上升。

2019年出租車(chē)加油會(huì)取消嗎？

2019年仍可領(lǐng)取燃油補(bǔ)貼，但燃油補(bǔ)貼會(huì)減少，相關(guān)支出不再與油耗和油價(jià)掛鉤。相關(guān)考核制度可點(diǎn)擊《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于做好農(nóng)村客運(yùn)和出租汽車(chē)油價(jià)補(bǔ)貼政策調(diào)整成效評(píng)估工作的通知》查看。早在2014年就確定了具體方案:現(xiàn)行農(nóng)村客運(yùn)和出租車(chē)油價(jià)補(bǔ)貼中的加價(jià)補(bǔ)貼，由各省在2014年實(shí)際執(zhí)行的基礎(chǔ)上逐步降低，從2015年1月1日起執(zhí)行，其中2015年15%，2016年30%，2017年40%，2018年50%，2019年60%。

2020出租車(chē)油補(bǔ)新政

目前，2020年出租車(chē)油補(bǔ)新政策尚未出臺(tái)，但到了2019年底，出租車(chē)客運(yùn)燃油補(bǔ)貼政策將取消；取消新能源客車(chē)補(bǔ)貼政策；農(nóng)村客運(yùn)和公交運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼具體政策有待確定。另?yè)?jù)報(bào)道，燃油補(bǔ)貼將應(yīng)用于新能源的發(fā)展，燃油補(bǔ)貼資金將減少或取消，用于補(bǔ)貼新能源和公共交通的發(fā)展。

今年5月20日，中國(guó)傳統(tǒng)燃油汽車(chē)退出時(shí)間表研究報(bào)告發(fā)布。報(bào)告中提到，出租車(chē)、分時(shí)租賃汽車(chē)和在線汽車(chē)共享將是實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化的第一梯隊(duì)，北京、上海等主要城市最早將于2020年率先退出，而重慶和成都將是首批推廣新能源汽車(chē)的城市。傳統(tǒng)燃油車(chē)將在2030年前完全退出中國(guó)市場(chǎng)。由此看來(lái)，2020年，北京、上海等大城市將無(wú)法獲得出租車(chē)燃油補(bǔ)貼。也就是說(shuō)，目前城市傳統(tǒng)汽油出租車(chē)退出市場(chǎng)，如果推廣新能源電動(dòng)出租車(chē)，將得不到燃油補(bǔ)貼。

目前，按照交通部的計(jì)劃，2020年我國(guó)重點(diǎn)區(qū)域的公交車(chē)將全部更換為電動(dòng)汽車(chē)，這是強(qiáng)制性要求。電動(dòng)汽車(chē)巨大的市場(chǎng)需求缺口將是電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)的一大機(jī)遇。越來(lái)越多的燃油出租車(chē)和公交車(chē)正在被電動(dòng)車(chē)取代，公共交通領(lǐng)域的燃油車(chē)也即將被叫停。