思域 參考價：12.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1086條)

這是菲斯塔現(xiàn)代公司的小型車。目前上市的2019款車型于2018年10月上市，這意味著Fista車型也該更新?lián)Q代了。預計2020年10月左右Fista 2020款上市，年底正式上市。

外觀方面，在售的19款菲斯塔采用了現(xiàn)代家族最新的感性運動設(shè)計語言，整體非常運動，辨識度很高，因此20款將繼續(xù)采用這種設(shè)計。但是，我覺得這樣的設(shè)計有些偏激。喜歡的人會太愛，不喜歡的人會覺得丑。

既然是中期改款，內(nèi)飾肯定不會改，只會調(diào)整配置。預計2020 Fista的導航、語音控制、車聯(lián)網(wǎng)等功能將實現(xiàn)標準化，從而提高產(chǎn)品的競爭力。

動力方面，目前菲斯塔提供了1.4T和1.6T兩種動力選擇，顯然2020款菲斯塔還是會使用這兩套動力。1.4T可以輸出103kW和242N 、扭矩m；1.6T有兩種功率調(diào)節(jié)，低功率可以輸出140kW，高功率可以輸出150kW，但高低功率最大扭矩為265N 、m .

中期改款最大的工作其實是優(yōu)化19款存在的問題，而菲斯塔19款最大的問題是在正面25%偏置碰撞測試中a柱彎曲90度，即車身強度不足。車輛外觀足夠漂亮，但如果像花瓶一樣碎了，顯然消費者是不會認可的。

此外，也有不少車主反饋菲斯塔的雙離合變速箱頓挫感強，乘坐舒適性差。其實這是因為現(xiàn)代不認可家用車不用開的事實。無論是外觀還是動力，菲斯塔都偏向于運動和性能，其在市場上最大的競爭對手無疑是思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），但菲斯塔畢竟只是家用車，家用車不需要為了運動而開。

思域其實就是一個很好的例子。思域的外觀足夠運動，滿足了消費者的喜好，但在操控和動力方面，不僅調(diào)校流暢，還匹配了CVT變速箱，追求平順性，甚至推出了1.0T三缸版本，試圖讓油耗更低。平順和低油耗是家用車最需要的。

因此，作為一款全新的車型，菲斯塔還需要經(jīng)歷幾次改款，才能更好地適應中國市場，滿足中國消費者的需求。

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