哈弗H9 參考價(jià)：19.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(223條)

哈弗H9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）重2.2噸。畢竟動(dòng)力并不充沛。一個(gè)小小的發(fā)動(dòng)機(jī)很難驅(qū)動(dòng)如此龐大的車身和沉重的車身。車身尺寸為軸距4856mm、1926mm、1900mm、2800mm。相比老對(duì)手CS95(長(zhǎng)4949，寬1930，高1785，軸距2810)，都是這種設(shè)計(jì)風(fēng)格高大威猛，沒(méi)有太多華麗的裝飾，符合粗獷的漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）風(fēng)。

2.0 6手自一體變速箱2.0T218馬力L4，平均油耗13.59，油耗11.76-15.42不等；

2.0 8手自一體變速箱搭配2.0t 252hp L4，平均油耗12.50，油耗10.97-14.04不等；

2.0 8手自一體變速箱搭配2.0t 190hp馬力L4，平均油耗10.10，油耗9.06-11.14不等；

2.0T雙通道汽油機(jī)，最大功率185Kw，最大扭矩355N bullm .低速扭力優(yōu)勢(shì)明顯，1800轉(zhuǎn)即可達(dá)到355N bullm的最大扭矩輸出..2.0T大功率汽柴油動(dòng)力+ZF 8AT全新動(dòng)力總成，動(dòng)力更強(qiáng)勁，加速更平順，燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步提升。ZF進(jìn)口8HP系列8速手自一體變速箱，換擋更快，乘坐舒適性更好，更好的兼顧整車的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。

全新控制開(kāi)關(guān)和控制策略的全地形控制系統(tǒng)更加穩(wěn)定，操作更加簡(jiǎn)便，更容易應(yīng)對(duì)泥砂等各種綜合路況，使整車擁有更好的駕駛性能。智能四驅(qū)+電子限滑差速鎖、博格華納雙速TOD智能四驅(qū)、伊頓后輪軸電子限滑差速鎖的應(yīng)用。底盤采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，匹配雙橫臂獨(dú)立前懸架和多連桿式非獨(dú)立后懸架。

增加了全速ACC自適應(yīng)巡航、自動(dòng)緊急制動(dòng)等6項(xiàng)主動(dòng)安全配置。車身采用高性能、安全的車身結(jié)構(gòu)和可折疊吸能轉(zhuǎn)向柱設(shè)計(jì)。配備前排雙氣囊，前排側(cè)氣囊，前后貫穿式氣簾。

除了油耗問(wèn)題，哈弗h9對(duì)哈弗H9的三大部分表現(xiàn)都很滿意，動(dòng)力比較強(qiáng)勁，速度也比較快。另外它的操控性和良好的底盤調(diào)校可以說(shuō)完全可以媲美合資車。再加上霸氣魁（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）梧的外表，當(dāng)場(chǎng)就忍不住提車回家了。