汽車底盤完整結(jié)構(gòu)圖解,底盤零配件名稱介紹大全
汽車底盤完整結(jié)構(gòu)示意圖
汽車底盤是汽車的重要組成部分。用于支撐和承載汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其他各種零部件和總成,形成汽車的整體造型,接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,使汽車能夠運(yùn)動(dòng),保證其正常行駛。它主要由傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)四部分組成。
機(jī)箱名稱介紹
傳動(dòng)系統(tǒng)主要由離合器、變速器、萬向傳動(dòng)、主減速器、差速器和半軸組成。
離合器:直接與發(fā)動(dòng)機(jī)相連,負(fù)責(zé)傳動(dòng)系統(tǒng)中動(dòng)力的切換和組合,保證自動(dòng)啟動(dòng)和換擋的平穩(wěn),防止傳動(dòng)系統(tǒng)過載。
傳動(dòng):中斷傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力傳遞,改變傳動(dòng)比,實(shí)現(xiàn)空擋和倒車行駛。
萬向傳動(dòng)裝置:它穿過軸線,在相對(duì)位置經(jīng)常變化的旋轉(zhuǎn)軸之間傳遞動(dòng)力。
主減速器:改變動(dòng)力傳遞的方向,為各檔提供共同的傳動(dòng)比。
差速器:調(diào)整左右輪胎的速度差。
半軸:連接差速器和驅(qū)動(dòng)輪,傳遞扭矩。
驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要由車架、車軸、車輪和懸架組成。
車架:它支撐和連接汽車的各個(gè)總成,保證各個(gè)總成處于相對(duì)正確的位置,承受汽車內(nèi)外的各種載荷。
車軸:承受汽車的各種載荷,維持汽車的正常行駛。
車輪:支撐汽車的整體重量,減緩和吸收汽車行駛時(shí)的震動(dòng)和沖擊力,防止汽車零部件受損,保證汽車的正常行駛。
懸架:在車輪和車架之間傳遞扭矩。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由方向盤、轉(zhuǎn)向軸和轉(zhuǎn)向管柱組成。
方向盤:扭矩傳遞給轉(zhuǎn)向軸,控制汽車的行駛方向。
轉(zhuǎn)向軸:傳遞方向盤傳遞的扭矩。
轉(zhuǎn)向柱:傳遞轉(zhuǎn)向力和角度,提高汽車的安全性能。
制動(dòng)系統(tǒng)主要由制動(dòng)盤、制動(dòng)片、制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵、制動(dòng)踏板等組成。
剎車盤:用來減速或停車。
剎車片:與剎車盤的接觸和摩擦,可以一起降低車速或停車。
制動(dòng)總泵:控制制動(dòng)系統(tǒng)。
制動(dòng)分泵:利用主制動(dòng)泵傳遞的力驅(qū)動(dòng)剎車片,輔助制動(dòng)。
制動(dòng)踏板:操作行車制動(dòng)器來控制汽車的減速和停車。
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