電動汽車自燃排行榜,電動車自燃事件總匯
與傳統(tǒng)的燃油動力汽車相比,電動汽車仍然是一個熱門的發(fā)展趨勢。從歷年汽車自燃的新聞來看,似乎前者的自燃事件更重要,電池安全是新能源電動車最關(guān)心的問題。據(jù)不完全統(tǒng)計,2020年以來,電動車自燃事件多達60起。
我們來看看電動車自燃的名單。2020年哪個品牌自燃事件最多:
2020年新能源汽車自燃事件中,比亞迪、廣汽新能源、北汽新能源、威馬品牌的電動車占了不少事件。當然,他們賣得多了,所以出現(xiàn)了很多問題。不算保有量,比亞迪電動車自燃事件就有十幾起,而今年頻頻被搜索的特斯拉,2020年也只有幾起自燃事件。
1.比亞迪作為國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的絕對領(lǐng)導者,是國內(nèi)為數(shù)不多的三電車企,在去年自燃事件中以13%排名第一,包括秦Pro(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、秦EV、唐DM等保有量相對較高的車型。發(fā)生自燃事故的車型均配備三元鋰電池。
2.廣汽新能源2020年自燃事件8起。不算保有量,新能源汽車自燃事件排在榜單第二位,其中AION S(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)自燃事故占大多數(shù)。
3.北汽新能源,自燃事件不完全統(tǒng)計有6起。由于自燃事件,2016年至2018年生產(chǎn)的EX360和EU400型號在今年被召回。原因是由于個別電池的老化性能,過度充電、過熱等極端情況可能會造成自燃風險,存在安全隱患。
4.魏瑪,短短一個月就發(fā)生了4起自燃事件。但在2020年的不完全統(tǒng)計中,自燃事件有5起。雖然社會影響不如前三家大,但也公開召回了2020年6月至2020年9月的問題車型,并承諾免費更換動力電池組。
5.吉利新能源去年發(fā)生過4起自燃事件,大部分是因為壓縮成本導致質(zhì)量下降,車型多為帝豪EV。
今年大家最熟悉的車特斯拉因為多起失控自燃事件登上了微博熱搜。即使是對汽車不熟悉也不感興趣的人,對特斯拉也有印象。去年發(fā)生了三起自燃事件,特斯拉的銷量遙遙領(lǐng)先于其他品牌。但因為剎車維權(quán)事件,讓很多網(wǎng)友對其蒙上陰影。但根據(jù)往年的統(tǒng)計,特斯拉自燃事件還是挺多的。
2020年部分電動車自燃事件匯總(日期截止到11月中旬,此表為不完全統(tǒng)計):
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