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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(3條)

國六排放標準發(fā)布以來，很多省市都加入了國六的行列。隨著政策的不斷實施，有沒有可以列入國五的領(lǐng)域？我們來看看2021年可以發(fā)牌的五個省份。

雖然根據(jù)《關(guān)于調(diào)整輕型汽車實施國六排放標準相關(guān)要求的公告》，可以知道，國六實施時在以下方面為國五車輛的清倉增加了6個月的過渡期:

遼寧、吉林、黑龍江、福建、江西、湖北、湖南、廣西、貴州、云南、西藏、甘肅、青海、寧夏、新疆等省份的所有區(qū)域，以及除山西、內(nèi)蒙古、四川、陜西等省份公布實施國六排放標準以外的區(qū)域。

但該規(guī)定的截止日期僅為2021年1月1日，也就是說，2021年，中國所有地區(qū)只能上劉國的車。國五車輛雖未限行，但已全面禁行。所以對于想上牌國五車的小伙伴來說，該車已經(jīng)不能上牌了。

根據(jù)最新的《機動車強制報廢標準》，“國六排放”的實施理論上不會影響車輛的使用壽命，但部分地區(qū)會制定限制政策，變相縮短機動車的使用壽命。是的，我說的是廣州。

廣州市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布關(guān)于限制老舊機動車通行的通知(征求意見稿)，擬從2023年起禁行國一國二車。你可能會說:“不關(guān)我的事！我開的是國五車！”但既然一國二國可以禁，那么三國四國五國也只是時間問題。

從中國回到現(xiàn)在的中國，短短20年，平均下來，相當于每4年更新一次排放標準。再想想國五標準。實施時間為2017年。好像是上周才發(fā)生的。這個頻率一點都不低。

●1999年，北京開始執(zhí)行國標；

●2004年7月1日，國二標準實施；

●2007年7月1日，國家開始實施國三標準；

●2014年1月1日，國家開始實施國四標準；

●2017年1月1日，國家開始實施國五標準；

●2020年7月1日全國實施國六標準；

但值得欣慰的是，這些措施，包括新能源汽車的發(fā)展，確實給我們帶來了久違的藍天綠草的芬芳。所以也要以接受的態(tài)度看待排放標準的不斷更新，同時也要以實際行動支持。