大眾polo發(fā)動(dòng)機(jī)什么型號(hào),polo發(fā)動(dòng)機(jī)有什么特點(diǎn)
大眾Polo(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)詳解
型號(hào):EA211-DMB
年份車(chē)型:2019款和2018款。
車(chē)型:捷達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、桑塔納(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
性能參數(shù):最大功率83kW(6000rpm),最大馬力113Ps,最大扭矩145N 、米(3900轉(zhuǎn)/分)
Polo1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的駕駛體驗(yàn)
從紙面數(shù)據(jù)來(lái)看,Polo的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力并不是那么好,所以Polo在實(shí)際駕駛中的真實(shí)表現(xiàn)在意料之中。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般,普通駕駛沒(méi)有大問(wèn)題。只是偶爾想興奮一點(diǎn)或者超車(chē)快一點(diǎn),這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)好像有點(diǎn)落后。
但是像Polo這樣的小型車(chē),多是白領(lǐng)們?cè)诔鞘猩舷掳嗍褂玫墓ぞ摺;旧隙紱](méi)有在飛行生活中那么努力,所以動(dòng)力整體表現(xiàn)還是合格的。
而且縱觀(guān)國(guó)內(nèi)整個(gè)中低端小型車(chē),熱門(mén)的如芷玄、賽歐(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等都是平動(dòng)力車(chē)型,所以飛度(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的動(dòng)力高一點(diǎn),但也高不了多少。所以Polo的動(dòng)力在同齡人中不會(huì)低。
Polo1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)詳解
從開(kāi)發(fā)的角度來(lái)看,這款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾1.4L和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的替代品。它將于2018年左右安裝在大眾的車(chē)型上。
這臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)是在原來(lái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上改進(jìn)的。發(fā)動(dòng)機(jī)的大部分結(jié)構(gòu)還是和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,只是經(jīng)過(guò)了一些優(yōu)化,發(fā)動(dòng)機(jī)的排量有所降低,但是最大功率和扭矩還是和原來(lái)差不多。
Polo1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題
目前這款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在性能上沒(méi)有太大問(wèn)題,但競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)稍遜。很簡(jiǎn)單。你說(shuō)動(dòng)力比不上飛度,你說(shuō)省油但是炫。至于可靠性,還需要時(shí)間來(lái)驗(yàn)證,所以這款發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)不會(huì)成為Polo的賣(mài)點(diǎn)。
顯然大眾也知道Polo的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有亮點(diǎn),所以新款Polo Plus在外觀(guān)和配置上放了更多吸引人的東西。只能說(shuō)這款發(fā)動(dòng)機(jī)在各方面的動(dòng)力節(jié)省不會(huì)差得離譜,以免發(fā)動(dòng)機(jī)成為消費(fèi)者不選擇Polo的理由。
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