20萬(wàn)公里的車(chē)什么概念
由于中國(guó)在汽車(chē)環(huán)保方面的政策比較獨(dú)特,2000年以前的所有汽車(chē)基本上都已經(jīng)“黃色標(biāo)簽”,被強(qiáng)行淘汰了,所以現(xiàn)在20萬(wàn)公里以上的私家車(chē)真的很少了。那么20萬(wàn)公里的車(chē)是什么概念?對(duì)于三五年換車(chē)的朋友來(lái)說(shuō),真的不知道開(kāi)20萬(wàn)公里的車(chē)是什么感覺(jué)!
20萬(wàn)km,對(duì)于一輛設(shè)計(jì)良好的車(chē)來(lái)說(shuō)真的不算長(zhǎng),加上后天的適當(dāng)保養(yǎng)。相反,它正處于壯年時(shí)期。按照正常使用保養(yǎng),跑50萬(wàn)公里還是可以的,因?yàn)槠?chē)的生產(chǎn)設(shè)計(jì)是要達(dá)到60萬(wàn)公里以上的。當(dāng)然現(xiàn)在能跑幾十萬(wàn)公里的車(chē)基本都是出租車(chē)或者一些公交車(chē)等等。,但是出租車(chē)的報(bào)廢年限是8年,比私家車(chē)短很多。所以他們從生產(chǎn)的那一刻開(kāi)始,一直跑到下地的那一刻,讓自己的價(jià)值最大化。
在正常人眼里,一般的家用車(chē)十年左右就能達(dá)到20萬(wàn)公里,但是對(duì)于出租車(chē)來(lái)說(shuō),只要開(kāi)三年就基本能達(dá)到20萬(wàn)公里。當(dāng)然,有的出租車(chē)可以輕松過(guò)100萬(wàn)公里。這是因?yàn)槌鲎廛?chē)基本都是晝夜運(yùn)行,冷啟動(dòng)次數(shù)少,使得發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期處于良好的潤(rùn)滑狀態(tài),所以發(fā)動(dòng)機(jī)磨損少,壽命會(huì)更長(zhǎng)。
按照現(xiàn)在的技術(shù),以前的車(chē)跑一兩萬(wàn)公里就得換火花塞,但是現(xiàn)在技術(shù)已經(jīng)進(jìn)步了,硬件也在不斷升級(jí)改進(jìn)。跑10萬(wàn)公里再換火花塞很正常。重要的是對(duì)機(jī)油、機(jī)油、汽車(chē)配件的要求高。普通方式開(kāi)20萬(wàn)公里真的不算什么。1966年,Irv Gordon擁有的沃爾沃P1800S行駛里程為480萬(wàn)公里;1976年,格雷戈里奧·薩奇尼迪斯擁有的奔馳240D行駛里程為460萬(wàn)公里;而在1963年,約瑟夫·瓦蘭考特?fù)碛械钠绽┧笷ury已經(jīng)行駛了260萬(wàn)公里...但是車(chē)越老,保養(yǎng)費(fèi)用越高。
根據(jù)美國(guó)“消費(fèi)者報(bào)告”據(jù)統(tǒng)計(jì),一輛行駛里程20萬(wàn)英里(約15年)的汽車(chē)的車(chē)主,平均可以節(jié)省3萬(wàn)美元,這還是非??捎^的。如果三五年換一輛車(chē),裸車(chē)價(jià)格的損失是一大筆錢(qián)。如果要開(kāi)20萬(wàn)公里以上的車(chē),需要注意定期保養(yǎng)。你一定要按照保養(yǎng)手冊(cè)上規(guī)定的公里數(shù)或者時(shí)間來(lái)保養(yǎng),然后每天檢查??梢源_保不放過(guò)小的異響和故障,定期加油,補(bǔ)充胎壓,清除車(chē)內(nèi)和發(fā)動(dòng)機(jī)的灰塵和油泥。你的壽命一定會(huì)很長(zhǎng)!
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