寶馬5系顛簸異響,寶馬5系減震器異響
寶馬5系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)顛簸和異響的判斷方法:
1.區(qū)分異常發(fā)動機(jī)噪音和后輪軸噪音。
首先,在平坦的道路上駕駛寶馬5系行駛一定的里程,使后輪軸的工作溫度上升到正常溫度。然后,當(dāng)寶馬5系發(fā)出異響時,記下車速。停車后,將變速器置于空檔,然后緩慢加速,直到發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與異響發(fā)生時的車速相等。觀察是否有異響,可以反復(fù)幾次,判斷異響是排氣原因還是發(fā)動機(jī)異常情況。
2.輪胎噪聲和后輪軸噪聲的區(qū)別。
輪胎噪聲隨路面變化,但后輪軸噪聲不變。當(dāng)寶馬5系車速低于48km/h時,后輪軸噪聲消失,但輪胎噪聲繼續(xù)存在。寶馬5系在行駛和滑行的時候,輪胎的噪音是一樣的,但是后輪軸的噪音就不一樣了。
3.區(qū)分輪轂軸承的異常噪聲和后輪軸噪聲。
寶馬5系在行駛和滑行時,前輪軸承噪音不斷。如果保持車速不變,稍加制動,可以減少車輪軸承的負(fù)荷,從而減弱噪聲,找到噪聲源。
寶馬5系減震引起異響的原因;
油封墊圈和密封墊圈破損,儲油缸蓋螺母松動??赡苁怯头夂蛪|片損壞失效,要更換新的密封件。如果漏油無法消除,應(yīng)拔出減震器。如果有發(fā)夾或不同重量,進(jìn)一步檢查活塞與氣缸的間隙是否過大,減震器的活塞連桿是否彎曲,活塞連桿與氣缸的表面是否有劃傷或擦傷。
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