在手動(dòng)模式下，首先踩下剎車(chē)，將檔位拉下并掛入"。D ”齒輪，然后把變速桿推到左邊掛起來(lái)"。M ”檔位，此時(shí)會(huì)被置于手動(dòng)模式。當(dāng)需要增減檔位時(shí)，在此基礎(chǔ)上，將變速桿向前推+為1檔升，向后拉-為1檔降。注意，當(dāng)車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不符合要求時(shí)，不能升檔。駕駛員的每一步操作都必須經(jīng)過(guò)變速器控制單元的批準(zhǔn)。在手動(dòng)模式下，當(dāng)車(chē)速較低時(shí)，變速器會(huì)主動(dòng)降檔，但不會(huì)主動(dòng)升檔。向左回?fù)?，恢?fù)自動(dòng)模式。手動(dòng)和自動(dòng)可以隨時(shí)切換，不用剎車(chē)，油門(mén)可以保持很緊。

手自一體變速箱的手動(dòng)換擋模式，對(duì)車(chē)對(duì)人都是好事·mdash·mdash車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性將得到提升，駕駛者可以獲得更加清爽的駕駛體驗(yàn)；更重要的是，手動(dòng)模式行駛時(shí)，安全系數(shù)會(huì)比自動(dòng)模式高。自動(dòng)變速器的手動(dòng)升檔操作與手動(dòng)變速器相同，即根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速確定升檔時(shí)機(jī)。

手動(dòng)擋的邏輯和手動(dòng)擋是一樣的。超車(chē)前，如果變速器在高檔位，我們首先要做的是降檔，而不是深踩油門(mén)。利用變速器的手動(dòng)模式快速降檔，車(chē)輛可以借助低檔的高扭矩瞬間提速，更快地完成超車(chē)。我們所說(shuō)的降檔，是指不必每次超車(chē)前都要降檔到三檔以內(nèi)的低檔。而是可以將當(dāng)前檔位降一檔，保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)左右，這樣才能獲得足夠的扭矩來(lái)提速。