寶馬2系 參考價：即將上市

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

寶馬的ESP也叫DSC，動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)。查找汽車上的故障診斷碼。重力控制系統(tǒng)的搜索鍵，長按幾秒鐘，就會全部關閉。

寶馬的X1ESP默認開啟，需要手動操作才能關閉。ESP燈關閉。

ESP，全稱車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，由防抱死制動系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)結合而成。它主要由方向盤和車輪上的傳感器、電子控制單元、發(fā)動機管理系統(tǒng)和最重要的液壓調(diào)節(jié)器組成。它可以通過糾正行駛方向和車輪制動來保證車輛的正常行駛。

如果說失控的汽車是一匹脫韁的野馬，ESP就是生命的韁繩，我媽再也不怕我飛出馬路了。ESP也起到一定的防止起步后斜坡打滑和高速車身漂移的作用。

按下關閉ESP的按鈕并不會完全關閉系統(tǒng)，但是系統(tǒng)的靈敏度會降到最低；越野狀態(tài)下最好關閉ESP，因為ESP會有些降低車輛的轉向精度，影響你對轉向通過性的判斷；但對于正常道路，還是一路開ESP比較好。

當然，ESP也不是萬能的。我們不能過分神化它。真正的行車安全還是要靠司機自己良好的駕駛習慣(自己打死10個esp也沒用)；很多老司機開了這么多年沒有ESP的車，也沒什么大不了的。只是因為他們有極高的警覺性和良好的駕駛習慣，所以沒有什么高科技配置比養(yǎng)成良好的駕駛習慣更重要。