風(fēng)行SX6 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(91條)

通俗的SX6正常胎壓為:2.2-2.5；胎壓過(guò)低，剎車(chē)距離會(huì)相應(yīng)縮短，轉(zhuǎn)彎時(shí)抓地力會(huì)更好。當(dāng)然也不是沒(méi)有壞處。低壓會(huì)讓車(chē)更耗油。此外，當(dāng)胎壓過(guò)低時(shí)，脆弱的輪胎胎側(cè)會(huì)不斷被壓縮恢復(fù)，容易造成輪胎疲勞，加速升溫。在一定溫度下，可能會(huì)導(dǎo)致爆胎。

現(xiàn)在流行的SX6夏季胎壓一般在2.2-2.5以?xún)?nèi)。建議四個(gè)輪胎氣壓保持一致。

現(xiàn)在流行的SX6胎壓太高，可以省油，方向感更輕。雖然高胎壓有很多優(yōu)點(diǎn)，但是也有一個(gè)缺點(diǎn)，就是剎車(chē)距離會(huì)更長(zhǎng)。因?yàn)樘哼^(guò)高，輪胎的接觸面積會(huì)變小，附著力變差。還有就是脆弱的側(cè)壁容易鼓包。

風(fēng)行SX6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）胎壓高的危害

A.輪胎的摩擦力和附著力會(huì)降低，影響制動(dòng)效果；

B.導(dǎo)致方向盤(pán)震動(dòng)跑偏，降低駕駛舒適性；

c .加速輪胎胎面中心花紋的局部磨損，從而延長(zhǎng)輪胎的使用壽命；

D.車(chē)身振動(dòng)變大，會(huì)間接影響其他部件的壽命；

風(fēng)行SX6胎壓低的危害

A.與路面的摩擦系數(shù)會(huì)增加，油耗會(huì)上升；

B.方向盤(pán)過(guò)重、易跑偏等不利于行車(chē)安全的因素；

C.增加輪胎各部位的運(yùn)動(dòng)量，過(guò)度滾動(dòng)會(huì)造成輪胎異常發(fā)熱；

d、簾線(xiàn)和橡膠的作用降低，造成簾線(xiàn)與輪輞之間脫層或過(guò)度摩擦，造成胎圈損壞和異常磨損；