豐田普拉多隔音怎么樣,普拉多隔音效果對(duì)比圖
說(shuō)到豐田普拉多(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)隔音降噪。首先,我們需要知道噪音是如何產(chǎn)生的,
汽車的噪聲主要包括:道路噪聲、輪胎噪聲、風(fēng)噪聲、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、共振噪聲和其他。
1.道路噪聲是車輛高速行駛時(shí)風(fēng)切入產(chǎn)生的噪聲和行駛引起的底盤(pán)振動(dòng)。還有就是砂石對(duì)車輛底盤(pán)的沖擊產(chǎn)生的噪聲,這是道路噪聲的主要來(lái)源(主要通過(guò)四門(mén)、后備箱、前翼子板、前輪弧產(chǎn)生和傳遞)。
2.輪胎噪聲是由車輛高速行駛時(shí)輪胎與路面之間的摩擦引起的。輪胎噪音的大小取決于路況。路況越差,輪胎噪音越大。另外,瀝青路面和混凝土路面有很大的區(qū)別(主要是通過(guò)四門(mén)、后備箱、前翼子板、前輪弧的產(chǎn)生和傳遞)。
3.風(fēng)噪是指汽車高速行駛時(shí)迎面風(fēng)進(jìn)入車內(nèi)的壓力,超過(guò)車門(mén)的密封阻力。行駛速度越快,風(fēng)噪越大(主要通過(guò)四個(gè)車門(mén)的密封縫隙,包括整個(gè)薄鋼板的產(chǎn)生和傳遞)。
4.豐田普拉多發(fā)動(dòng)機(jī)是噪聲源,其噪聲產(chǎn)生隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化(主要通過(guò):前翼子板、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、防火墻、排氣管)。
5.車體本身就像一個(gè)盒子,聲音本身就有折射和重疊的性質(zhì)。聲音傳入車內(nèi),如果沒(méi)有吸音隔音材料吸收阻隔,噪聲會(huì)不斷折射疊加,形成共振聲(主要通過(guò):噪聲進(jìn)入車內(nèi),疊加反射)。
普拉達(dá)最明顯的噪聲是風(fēng)噪聲和輪胎噪聲,風(fēng)噪聲和輪胎噪聲最相關(guān)的部位是車門(mén)和輪胎。所以四門(mén)和車輪板條是霸道隔音的關(guān)鍵部位,尤其是板條的隔音對(duì)于降低輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的噪音更是一針見(jiàn)血!
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