奧迪a6l動(dòng)力怎么樣,奧迪a6l 1.8動(dòng)力夠用嗎
奧迪A6L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) TFSI標(biāo)準(zhǔn)車型搭載代號(hào)為EA888的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率和峰值扭矩分別為180馬力和320N ·middot;與之匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速器的萊斯,還配備了電子駐車和換擋撥片。底盤方面,前驅(qū)的奧迪A6L前后懸架分別為五連桿獨(dú)立懸架和梯形獨(dú)立懸架。
奧迪A6L 1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)全新,屬于第三代EA888系列。它的排量減少了0.2L,讓人有點(diǎn)不舒服。但是,它的技術(shù)含量很高。采用缸內(nèi)直噴和歧管噴射共用的雙噴射系統(tǒng),參數(shù)也很優(yōu)秀。最大功率190馬力(140千瓦),最大扭矩320N ·middot;米,比2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的功率高10馬力。另外變速箱也有所變化,CVT變速箱換成了7速濕式雙離合。
奧迪A6L在日常駕駛中,新發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)與之前的2.0T相比不會(huì)有什么明顯的變化雖然功率有所增加,但輸出依然均勻,完全舒適。加速時(shí),這款車帶來(lái)的感官刺激并不強(qiáng),很難有那種酣暢淋漓的快感。不過(guò)它的動(dòng)力儲(chǔ)備還是很充足的,給人一種沉穩(wěn)有力的感覺(jué),所以你不會(huì)覺(jué)得它慢。
奧迪A6L雙離合變速箱最大的優(yōu)點(diǎn)就是響應(yīng)速度比之前的CVT快很多。踩下油門后,降檔非常迅速,動(dòng)力傳遞也更加順暢。在乘坐舒適性方面,大部分時(shí)間這款S-TRONIC做的不錯(cuò),感覺(jué)不到換擋的頓挫感。當(dāng)然,還是很難克服雙離合的固有問(wèn)題,就是在低速時(shí)會(huì)偶爾有輕微的急噪。相對(duì)而言,如果我經(jīng)常需要在嚴(yán)重?fù)矶碌牡缆飞闲旭?,我寧愿犧牲?dòng)力響應(yīng)速度來(lái)?yè)Q一臺(tái)更溫和的CVT。
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