我國目前公里最高限速120公里，對于普通汽車來說很容易。所以我國高速公路限速真的不高。但是，需要明確的是，在磨合期必須嚴格遵守發(fā)動機轉速。一般來說，速度要提高到每小時120公里，轉速不能超過3000轉。

如果你是老司機，你會發(fā)現車速即使沒有達到3000轉，也已經達到了中國高速公路的最高限速。所以新車在磨合期可以在高速公路上行駛。只要觀察其他操作，就不用擔心高速跑對新車有什么傷害。

一般新車的磨合期在1000-1500公里左右。磨合期要嚴格遵守調速，避免急加速，保持轉速和發(fā)動機轉速，輕駛，避免超載，防止零件損壞。

現在很多車主朋友都在外地買車。坐了新車后，他們發(fā)現一個毛病，擔心新車在磨合期的高速會對車造成傷害。我們來看看磨合是怎么回事。

首先，什么是磨合？要知道汽車的每一個零件在裝配前都是單獨加工的，零件加工時都存在幾何偏差和毛刺。所以裝配后，一些運轉的零件會直接接觸產生摩擦，直到零件的毛刺被磨掉變得光滑，配合的零件之間沒有偏差。

新車到了，磨掉零件的毛刺和偏差的過程叫磨合期，這個過程的周期叫磨合期。

然而現在，很多廠家為了不需要車主，把過多的注意力放在了磨合期上，這樣所有的新車出廠前都要經過"冷磨合”方法是將發(fā)動機安裝在專用機床上，用電機磨合。在這個過程中，零件上的大部分毛刺都可以磨掉。冷磨合時，由于發(fā)動機不工作，沒有燃料燃燒產生高溫，所以稱為冷磨合。