豐田威馳自動變速箱怎樣,威馳變速箱解析
豐田威馳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的變速箱采用CVT自動變速箱。下面我們來分析一下:
SCVT是一個高度機電一體化的東西,這是閥體組件,一個非常精確的部件。也就是CVT變速箱的神經(jīng)系統(tǒng)。其實CVT并不是什么高科技。滿大街的踏板都是CVT驅(qū)動的。發(fā)動機輸出和后輪之間有一條皮帶,原理很簡單。起步加速時,前小后大。隨著車速的提高,前面逐漸變小,后面變大,從而達到高速。這兩個輪子和一條皮帶是踏板摩托車的CVT變速箱。
CVT的優(yōu)勢還是很多的:
1.因為沒有一般自動變速器的變速擋位,所以沒有自動變速器的換擋過程。由此帶來的換擋頓挫感也消失了,CVT變速箱的動力輸出是線性的,非常平順。
2.理論上2的傳動系統(tǒng)。CVT可以無限多擋,擋位的設(shè)置更加自由。在傳統(tǒng)的傳動系統(tǒng)中,傳動比、速比、性能、油耗和尾氣排放的平衡很容易實現(xiàn)。
3.CVT的變速器機械效率和燃油經(jīng)濟性都比普通自動變速器好很多,僅次于手動變速器,燃油經(jīng)濟性也好很多。
當(dāng)然,CVT變速箱本身也有缺點,就是傳動鋼帶所能承受的功率有限。但是隨著科技的進步,鋼帶的承載能力正在得到解決。不過這個CVT也用在RAV4和卡羅拉(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)上。我相信豐田的產(chǎn)品質(zhì)量,所以不用擔(dān)心。
說了這么多,威馳級經(jīng)濟型家用車用CVT變速箱還是很厚道的。對于日常通勤來說,不僅更順暢,還能一步步降低油耗。而且據(jù)說CVT變速箱的保養(yǎng)周期相當(dāng)長,正常使用幾乎可以忽略不計。這對于代步車來說也是一件非常省心的事情。對于那些對CVT有疑問的同學(xué),該做的時候就做。
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