斯柯達明銳跑長途怎樣,明銳跑長途舒適性如何
斯柯達、明銳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的長跑怎么樣,明銳有多舒服?再來看看斯柯達明銳的測試。以下測試證明,斯柯達明銳是一款實惠、實用、年輕的緊湊型車,適合長途奔跑,能夠為駕駛者提供舒適的駕駛體驗。
環(huán)節(jié)1:隔音測試
車內降噪是廠商無法回避的考驗,也是衡量一輛車能否提供足夠舒適性的重要指標。和之前一樣,我們還是在斯柯達明銳車側面一米處設置了人工噪音,來測試靜態(tài)車的隔音效果。通過測試可以看到前引擎蓋、后后備箱隔音棉、車門密封條等細節(jié)處理。相對于外界101.6dB的噪音,車內實測值達到80.8dB,屬于同級別車。
第2部分:座椅舒適性試驗
斯柯達新明銳的座椅在同級車中算是比較寬大的,外側是柔軟的真皮,內側是柔軟的填充物,直接提高了駕駛的舒適性。無論是座墊還是靠背,兩側的凸起對身體都有一定的包裹性。
鏈接三:車內舒適配置
人性化配置的豐富對于車輛舒適性的提升是顯而易見的。斯柯達明銳配備了多功能方向盤。除了常規(guī)的多媒體控制,它還有藍牙電話和巡航控制。
鏈接4:懸架軟硬測試
明銳的斯柯達垂直G值在通過減速帶時非常出色。車內實測數(shù)據(jù)20km/h時為0.71g,30km/h時為1.45g,動態(tài)圖也可以反映出汽車通過減速帶時幾乎沒有起伏,可以保證車內乘客獲得非常好的乘坐舒適性。
總結:通過對斯柯達新明銳的隔音、座椅、懸掛的綜合評價,可以看出新車型的外觀更加年輕化,乘坐更加舒適,內飾用料更加精致,實用配置的人性化大大增強,兩廂的實用性得以延續(xù)。斯柯達明銳是一款實惠、實用、年輕的緊湊型車,適合長途奔跑,能為駕駛者提供舒適的駕駛體驗。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼