奔馳GLC 參考價：42.78萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(464條)

奔馳GLC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）260油耗一般，不高。

經(jīng)過測試，油耗其實(shí)跟路況和使用情況有很大關(guān)系。如果以高速為例，全程高速，開空的窗口，時速100公里左右，不存在頻繁加速和急加油的情況。有人試過8升左右。

目前奔馳GL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）c跑4000公里，平均油耗11L/100公里，平均時速25，跑過最低起步油耗6.4，高速市區(qū)差不多1:1，所以奔馳glc油耗比較低。

計算油耗的兩種形式:

等速油耗:等速油耗是指汽車在良好的路面上勻速行駛時的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。由于恒速行駛是汽車在高速公路上行駛的一個基本工況，而且這個油耗容易測量，所以應(yīng)用廣泛。例如法國和德國，將90Km/h和120Km/h的恒定油耗作為燃油經(jīng)濟(jì)性的主要評價指標(biāo)。中國也采用這個指數(shù)。國產(chǎn)汽車說明書上標(biāo)明的百公里油耗一般是等速油耗。但等速油耗往往較低，與實(shí)際油耗相差較大，因?yàn)橛屑铀?、減速、制動、發(fā)動機(jī)怠速等多種工況。尤其是經(jīng)常在城市中短距離行駛的汽車，差別更大。

道路循環(huán)油耗:道路循環(huán)油耗是車輛按照規(guī)定的速度和時間規(guī)格在道路上反復(fù)行駛時測得的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)，也稱為多工況下的道路循環(huán)油耗。在車速和時間的規(guī)范中，規(guī)定了每個循環(huán)包括各種行駛動力工況，規(guī)定了換擋時間、制動和停止時間，以及每個循環(huán)中行駛速度、加速度和制動減速度的值。因此，用這種方法測得的燃油經(jīng)濟(jì)性接近汽車的實(shí)際行駛情況。SAE(美國汽車工程師協(xié)會)制定了SAEJ10926道路循環(huán)試驗(yàn)規(guī)范，并被廣泛采用。該標(biāo)準(zhǔn)包括四種不同的循環(huán):市區(qū)、郊區(qū)、州際(55英里/小時)和州際(70英里/小時)。當(dāng)我們知道了美系車的燃油經(jīng)濟(jì)性，就要分清用的是哪個循環(huán)，才能進(jìn)行對比。