捷豹XJ 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(81條)

誰駕駛捷豹XJ（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）？提到百萬商務(wù)車，大多數(shù)人第一時(shí)間會(huì)想到A8L、S級(jí)、7系?？诒畠?yōu)勢(shì)幾乎讓這三款車壟斷了豪華車市場(chǎng)，卻缺乏自己的個(gè)性。而捷豹XJL在保證高檔豪華的同時(shí)，追求小眾的個(gè)性和紳士的風(fēng)格?？梢哉f，新富階層的年輕人普遍駕駛捷豹XJ，追求他們的個(gè)性和品牌細(xì)節(jié)。也許他們感興趣的是捷豹XJ不同于德系三強(qiáng)的豪華感。

捷豹XJ作為捷豹的頂級(jí)產(chǎn)品，品牌沒有奔馳高端，科技含量也沒有奧迪A8L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）高。雖然XJ在市場(chǎng)上的定位是豪華車，但79.8-127.8萬的價(jià)格區(qū)間比奔馳和奧迪都要便宜。而且，在二手車市場(chǎng)，捷豹XJ的保值率還不如其他高端品牌。

捷豹XJ為什么這么便宜？事實(shí)上，捷豹XJ在價(jià)格上的比較優(yōu)勢(shì)與其銷量不成比例，線上經(jīng)銷商降價(jià)20-30萬也沒有形成熱銷趨勢(shì)，所以還是賣不出去。與奔馳和奧迪的D級(jí)豪華車相比，這是一個(gè)鮮明的對(duì)比。

在國(guó)內(nèi)，捷豹品牌一直沒有太大的起色，所以XJL在終端一直有相當(dāng)大的優(yōu)惠幅度。不到70萬就能買到百萬級(jí)的XJL終端。捷豹XJ的優(yōu)勢(shì)在于流線型的美學(xué)造型，這是奔馳S級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）或者奧迪A8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）無法比擬的，甚至內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和造型也絕不會(huì)有損皇家風(fēng)范。所以就造型而言，XJL還是不錯(cuò)的。

但是外在的光環(huán)掩蓋不了XJL的技術(shù)不足，因?yàn)榻荼獩]有自己的核心技術(shù)。比如發(fā)動(dòng)機(jī)和福特有千絲萬縷的聯(lián)系，變速箱是德國(guó)制造的。唯一能拿出來的就是全鋁機(jī)身。與奔馳S、寶馬7系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪A8相比，不足之處與其他相差甚遠(yuǎn)。

捷豹XJ的價(jià)格便宜，另一個(gè)重要原因是其產(chǎn)品質(zhì)量在中國(guó)無法接受。幾乎每一輛在國(guó)內(nèi)銷售的進(jìn)口捷豹路虎都會(huì)或多或少的出現(xiàn)問題。不是質(zhì)量不過關(guān)，是設(shè)計(jì)不適合中國(guó)環(huán)境。所以買家少，導(dǎo)致價(jià)格下跌嚴(yán)重。