奔馳C級(jí)底盤異響,奔馳C方向機(jī)異響解決
奔馳C級(jí)(查成交價(jià)|參配|二。前懸架球頭異響 特點(diǎn):C級(jí)車在不平的路面上低速行駛時(shí),前軸不間斷發(fā)射"Ka ”噪音,路況越差噪音越大。隨著車速的提高,噪聲加劇。停車后左右晃動(dòng)車輛前部會(huì)產(chǎn)生異響。如果車輛行駛在平坦的路面上,前橋會(huì)出現(xiàn)間歇性的、不規(guī)則的異響,比如鋼鐵斷裂的撞擊聲。原因:球頭與球頭座間隙變大,松動(dòng)嚴(yán)重。因?yàn)榍蝾^座是密封結(jié)構(gòu),不能拆卸,這種情況下只能在維修站更換。 三。前輪減震器異常聲音 特點(diǎn):在平坦的路面上,可以輕微聽到車輛的前部"咕”聲音,急轉(zhuǎn)彎時(shí)聲音加劇。停車時(shí)用力按住車輛前部,這樣會(huì)上下反彈,出現(xiàn)異響,而且力度越大,噪音越大。同時(shí)感覺車輛無彈性,不軟。原因:車輛平時(shí)行駛路況不好,保養(yǎng)不當(dāng),導(dǎo)致漏油,減震器損壞。在維修站,這種情況應(yīng)根據(jù)損壞的嚴(yán)重程度進(jìn)行修理或更換。 四。傳動(dòng)軸萬向節(jié)聲音異常 特點(diǎn):如果前驅(qū)動(dòng)等速萬向節(jié)有故障,車輛行駛時(shí)會(huì)發(fā)出異響,特別是轉(zhuǎn)彎或急加速時(shí)。如果裝有十字軸的萬向節(jié)有故障,當(dāng)車輛低速行駛時(shí),可以在車身下部聽到干摩擦噪音。車速提高時(shí)噪音明顯,車速降低時(shí)噪音不會(huì)消失。原因:等速萬向節(jié)異響是間隙過大或發(fā)卡引起的。萬向十字軸異響的主要原因是沒有潤(rùn)滑裝置或維修不及時(shí)。這種情況應(yīng)該去維修站涂抹油脂或者維修。 奔馳c定向機(jī)異響 C級(jí)車轉(zhuǎn)向異響問題可能是轉(zhuǎn)向器齒條間隙大,或者是萬向傳動(dòng)裝置間隙大。還需要聽聲音來判斷。這種異常噪音也可能與減震器壓力軸承有關(guān)。承壓損壞主要與駕駛習(xí)慣有關(guān)。在以后的駕駛中,你應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)。 1.避免原地打方向盤,盡量在車輛移動(dòng)后打方向。 2.當(dāng)車輛停止時(shí),方向盤應(yīng)回到中間位置,以避免懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負(fù)荷。 3.需要掉頭時(shí),盡量避免方向盤打到死點(diǎn)位置。
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