哈弗H6用的什么品牌發(fā)動機,哈弗H6發(fā)動機怎么樣
哈弗H6(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)1.5T發(fā)動機詳解
型號:GW4G15B
年份型號:2018、2017、2016、2015、2014
車型:哈弗M6(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、H6等。
參數(shù):最大馬力150Ps,最大功率110kW,最大扭矩210N ·middotm
哈弗H6發(fā)動機怎么樣?
哈弗H6發(fā)動機動力一般,起步比較肉,爆發(fā)力不夠,加速沒有明顯的推背感。而且低扭矩輸出并不充分,需要2200轉(zhuǎn)才能達到最大扭矩。爬陡坡的時候,會略顯吃力。不過對于一款小型SUV來說,大局感還是足夠的。只要超車愿意給油,還是沒問題的,能滿足日常出行需求。
哈弗H6用什么牌子的發(fā)動機?
GW4G15B車型的1.5T發(fā)動機哈弗H6是長城自主研發(fā)的。是GW4G15T的高功率版本,在GW4G15的基礎(chǔ)上加裝了渦輪增壓系統(tǒng)。除了連續(xù)可變氣門正時(雙VVT)技術(shù)外,還采用了鋁制缸體、雙頂置凸輪軸、直接點火技術(shù)、前進氣設(shè)計、聚合進氣歧管、電子節(jié)氣門等技術(shù),所以是一款性能均衡的發(fā)動機。
哈弗H61.5T發(fā)動機問題
哈弗H6這款發(fā)動機這款1.5T發(fā)動機沒有缸內(nèi)直噴技術(shù),低扭矩輸出不足。它需要2200轉(zhuǎn)的發(fā)動機才能輸出210Nm的最大扭矩,所以動力表現(xiàn)較弱。
哈弗H6 2.0T發(fā)動機詳解
型號:GW4C20B
車型年份:2020 /2019
車型:VV7、VV6、哈弗H8(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、H9、F7x等。
參數(shù):最大馬力224Ps,最大功率165kW,最大扭矩385N ·middotm
駕駛體驗
哈弗H6搭載的2.0T發(fā)動機是長城自主研發(fā)的。大功率發(fā)動機爆發(fā)力高,低速扭矩強勁,在1800轉(zhuǎn)時達到峰值扭矩。動力隨叫隨到,超車無壓力,正常行駛時很平穩(wěn),但急加速時會有輕微的頓挫。但是小功率發(fā)動機功率不大,導(dǎo)致起步比較肉。不過,只要不劇烈行駛,動力還是可以滿足日常使用需求的。
哈弗H6 2.0T發(fā)動機的技術(shù)特點
2020款2.0T車型的發(fā)動機型號為GW4C20B,為電控雙通道渦輪增壓發(fā)動機。采用了缸內(nèi)直噴、電子雙通道渦輪增壓、熱管理模塊、集成式氣缸蓋排氣歧管等技術(shù)。但是,新的電子控制系統(tǒng)對噴油器的壓力更高,汽油稀釋和霧化效果更好,燃燒充分性和效率得到提高。電控雙通道渦輪增壓可以實現(xiàn)低轉(zhuǎn)速高扭矩輸出。
哈弗H6 2.0T發(fā)動機問題
哈弗H6 2.0T發(fā)動機存在渦輪遲滯的問題,與變速箱的匹配不是很好。怠速時會有抖動和異響。小功率發(fā)動機動力表現(xiàn)一般,急加速情況下發(fā)動機聲音大,這也是國產(chǎn)車發(fā)動機的通病。
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