吉利和長(zhǎng)城哪個(gè)質(zhì)量好,吉利和長(zhǎng)城汽車(chē)哪個(gè)好
現(xiàn)在市場(chǎng)上有各種各樣的汽車(chē)品牌。長(zhǎng)江后浪推前浪,前浪未必死在沙灘上。面對(duì)這么多品牌,消費(fèi)者難免會(huì)比較。今天我們就為選擇疑難雜癥的你比較品牌。我們會(huì)從盡可能多的方面進(jìn)行比較,介紹品牌的優(yōu)缺點(diǎn)·hellip·hellip那我們來(lái)學(xué)習(xí)一下吉利和長(zhǎng)城哪個(gè)好,吉利和長(zhǎng)城汽車(chē)哪個(gè)好。這里需要說(shuō)明的是,由于部分統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)是哈弗和wey并入長(zhǎng)城汽車(chē),下面的對(duì)比我們就不拆分了。
可以參考J.D. Power發(fā)布的研究報(bào)告。首先,我們要知道J.D. Power是一個(gè)什么樣的機(jī)構(gòu)。J.D. Power是美國(guó)權(quán)威的市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)。J.D. Power成立的初衷是為汽車(chē)行業(yè)提供客戶滿意度測(cè)評(píng)服務(wù),如今已成為全球最大、最權(quán)威的第三方汽車(chē)研究機(jī)構(gòu)。
先來(lái)看看它的中國(guó)汽車(chē)可靠性研究報(bào)告(數(shù)據(jù)是2016年最新的)。研究重點(diǎn)是新車(chē)車(chē)主在擁有汽車(chē)的前3-4年遇到的問(wèn)題。共有四個(gè)評(píng)分項(xiàng)目,分別是整體質(zhì)量、動(dòng)力及傳動(dòng)系統(tǒng)質(zhì)量、車(chē)身及內(nèi)飾質(zhì)量(如異響、漏水、內(nèi)飾噪音等)。)和零配件質(zhì)量(多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)、雨刮器、空等)。).通過(guò)項(xiàng)目題總數(shù)打分,然后用點(diǎn)亮的圓點(diǎn)顯示,五個(gè)為最佳;四是第二好;三個(gè)一般;兩個(gè)是其他的。
在這個(gè)環(huán)節(jié),吉利和長(zhǎng)城打成平手,整體質(zhì)量處于平均水平。不過(guò)這個(gè)結(jié)果也是可以接受的,因?yàn)樽灾髌放浦?,暫時(shí)只有榮威和名爵是第二好的。
接下來(lái)是中國(guó)售后服務(wù)滿意度指數(shù)研究(數(shù)據(jù)為2017年最新)。研究項(xiàng)目分為總體滿意度、服務(wù)啟動(dòng)、服務(wù)顧問(wèn)、經(jīng)銷商設(shè)施、售后服務(wù)交付和服務(wù)質(zhì)量。分?jǐn)?shù)也由亮點(diǎn)顯示。
結(jié)果毫無(wú)疑問(wèn),在之前的哈弗和吉利的對(duì)比中,吉利以很大的優(yōu)勢(shì)勝出,和長(zhǎng)城對(duì)比,結(jié)果也差不多。
上圖為2017年中消協(xié)受理汽車(chē)產(chǎn)品投訴排名。吉利的投訴總量明顯高于長(zhǎng)城,但投訴量與銷量密切相關(guān)。下面可以看到,吉利的銷量幾乎是哈弗的兩倍,所以投訴總量大也就不足為奇了。同樣,質(zhì)量、合同、售后服務(wù)等問(wèn)題也是兩家廠商的主要抱怨點(diǎn),但側(cè)重點(diǎn)不同,吉利偏向于合同、售后服務(wù)等問(wèn)題。而長(zhǎng)城最有質(zhì)量和售后服務(wù)。
最后看兩家廠商2017年的銷售業(yè)績(jī)。這里的長(zhǎng)城包括哈弗和wey的銷量,吉利、長(zhǎng)安和長(zhǎng)城是僅有的銷量過(guò)百萬(wàn)的廠商。吉利相比2016年有大幅增長(zhǎng),這是因?yàn)楫a(chǎn)品更新快,覆蓋面廣。長(zhǎng)城銷量有所下降,但下降幅度很小,不用太擔(dān)心。
總結(jié):從去年的銷量可以看出,吉利、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城幾乎是自主品牌的門(mén)面。三家廠商銷量都超過(guò)百萬(wàn),這是消費(fèi)者對(duì)自主品牌的信任。但要清楚的是,他們和主流合資品牌還是有差距的。希望廠家能認(rèn)清自己,繼續(xù)提高產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù),努力縮小與合資品牌的差距。
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