寶馬M5 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(22條)

寶馬M5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是德國(guó)寶馬汽車(chē)廠(chǎng)的高性能跑車(chē)。它是在五大系列的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一種高性能汽車(chē)。寶馬M是寶馬直屬的一個(gè)有競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)輛單位，負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)和制造。單看M5的外形，你可能無(wú)法想象這是一輛落地價(jià)接近200萬(wàn)的高性能車(chē)。與普通寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相比，價(jià)格在100萬(wàn)以上。很多人也想知道為什么寶馬M5這么貴？車(chē)?yán)镉薪鹱訂幔?p>不知道是不是鑲金的，不過(guò)寶馬M系普遍貴是真的，不過(guò)是寶馬M5或者M3，所以總要帶"M ”男人不是好惹的。"M ”其實(shí)它代表的是寶馬旗下的一個(gè)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)，它的使命是打造性能卓越的寶馬汽車(chē)，字母"M ”它代表了非凡的運(yùn)動(dòng)特性、排他性和精湛的工藝，也是高超駕駛技術(shù)和個(gè)人風(fēng)格的象征。

上述寶馬M5是這家M公司基于寶馬5系打造的。與那些小改款不同的是，M5的改款側(cè)重于其內(nèi)在動(dòng)力性能的全面提升，而不是激進(jìn)的外觀(guān)，所以一般人從表面看不出它的真正價(jià)值。汽車(chē)工業(yè)通常稱(chēng)這種車(chē)為"西裝暴徒”或者"扮豬吃老虎”，不能再形象了。

為什么M5這么貴？只看它的威力。以新寶馬M5為例。在4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和+8AT的動(dòng)力組合下，最大功率將達(dá)到441kW(600P（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）S)/@5600-6700rpm，最大扭矩為750N ·middotM/@1800-5600rpm，百公里加速僅3.4秒，可以媲美某些跑車(chē)。此外，驅(qū)動(dòng)模式可以在后驅(qū)、四驅(qū)和運(yùn)動(dòng)四驅(qū)之間切換。要圈速還是要駕駛樂(lè)趣，看你的心情了。

眾所周知，M5很貴，但很少有人付錢(qián)也是事實(shí)。有很多人追求寶馬M5，但很少有人真正考慮開(kāi)始它。為什么沒(méi)人買(mǎi)寶馬M5？事實(shí)上，不僅寶馬M5銷(xiāo)量低，如奧迪RS系列和奔馳AMG，這類(lèi)性能車(chē)的市場(chǎng)銷(xiāo)量也普遍較低，其原因顯而易見(jiàn)。

第一，價(jià)格太貴。以寶馬M4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）近200萬(wàn)元的價(jià)格為例。想必大部分人還是買(mǎi)不起。注定只能是少數(shù)有錢(qián)人的玩物。如果你不是那種追求駕駛樂(lè)趣的人，你寧愿少花點(diǎn)錢(qián)買(mǎi)一輛買(mǎi)得起的家用車(chē)。錢(qián)是主要來(lái)源。

其次，受眾少。作為一款性能車(chē)，寶馬M4并沒(méi)有太多的消費(fèi)群體，尤其是在注重實(shí)用性的中國(guó)。同樣的錢(qián)，很多中國(guó)人更愿意買(mǎi)一輛SUV或者其他開(kāi)起來(lái)更舒服，房間更多空的大型豪華車(chē)。像寶馬M4這樣的高性能車(chē)顯然對(duì)國(guó)內(nèi)主流消費(fèi)沒(méi)有吸引力。

第三，限牌限購(gòu)政策的影響，為了緩解這個(gè)問(wèn)題和壓力，已經(jīng)在一些大城市實(shí)施，比如